起亚K5|这才是年轻人开的车,它比奥迪气派,241马力+8AT,才16.18万


起亚K5|这才是年轻人开的车,它比奥迪气派,241马力+8AT,才16.18万
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起亚K5|这才是年轻人开的车,它比奥迪气派,241马力+8AT,才16.18万
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依稀还记得几年前 , 起亚K5、索纳塔8、迈锐宝在年轻人群中具有很高的呼声和影响力 , 但这种盛况没有持续多长时间 , 孱弱的品牌力使得起亚、现代的自持力不如两田、日产 , 这两款车型也如同昙花一现 。
B级轿车市场的重要性不言而喻 , 现代、起亚当然不会坐以待毙 , 2020年 , 在帕萨特、迈腾受到“中保研测试”的影响 , 销量大幅度下滑 , 引发消费者信任危机 。 全新一代雅阁、凯美瑞、天籁也已经上市两年 , 现代、起亚瞄准时机出手 , 全新起亚K5、索纳塔10能否起死回生 , 我们还是比较期待 。 这才是年轻人开的车 , 它比奥迪气派 , 241马力+8AT , 才16.18万 。
品牌力不够 , 产品力来凑 , 起亚K5想要从两田、日产的“虎口”中夺食 , 产品力是其致胜的唯一“法宝” 。
空间是起亚K5的核心卖点之一 , 它的车身长度达到了4980mm , 轴距达到了2900mm , 这样的尺寸参数大幅度领先雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特 , 反馈到空间上更加宽敞 。
舒适性体验也让人眼前一亮 , 体验者身高1米8 , 坐在后排保持舒适坐姿 , 轻松翘起二郎腿 , 真皮座椅具有不错的包裹性和支撑性 , 同时还配有全景天窗、后排自动空调、空气净化、JBL音响 , 整体设计围绕舒适和温馨展开 。
年轻消费群体的成长使得颜值成为影响一款车销量好坏的重要因素 , 而起亚K5可以说是将这种理念贯彻到底 , 尤其是大灯的造型非常前卫、激进 , LED灯带很有概念气息 , 与贯穿式尾灯相呼应 , 晚上点亮后视觉效果不输“灯厂”奥迪 。 另外 , 双边双排气筒动感爆棚 , 掀背式的后备箱有种跨界轿跑车的既视感 , 开出去气场超奥迪 。
坐进前排 , 环抱式的中控具有不错的人机功能 , 一块超大尺寸的玻璃屏集成了液晶仪表盘和多媒体屏幕 , 旋钮式换挡杆高端大气 。 大面积真皮材质包裹加上钢琴烤漆面板 , 在纯黑色主色调的烘托下显得很有质感 。
最后再来看一下动力系统 , 起亚K5搭载了1.5T+7挡双离合变速箱、2.0T+8AT两套动力总成 , 均符合国六排放标准且提供5年或者10万公里质保政策 。 其最大功率分别为170和241马力 , 峰值扭矩分别为253和353牛米 , 这样的动力总成绝对能够满足年轻人对动力、操控的需求 。
【起亚K5|这才是年轻人开的车,它比奥迪气派,241马力+8AT,才16.18万】总体来说 , 起亚K5在颜值、动力、做工装配工艺上经过大幅度的提升 , 相比较同级别的竞品车型具有明显的优势 , 而16.18万-20.58万的价格 , 也很有诚意 。