国际在线|疫情下跨国车企在华实现逆势增长积极参加进博会并加大中国市场投入届中国国际进口博览会正在上海举行

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第三届中国国际进口博览会正在上海举行，本届进博会的汽车展馆成为业内外关注的焦点之一。今年全球新冠肺炎疫情对世界汽车产业造成巨大冲击，汽车产业供应链出现中断，部分工厂甚至被迫停产，全球汽车市场陷入寒冬。然而，多家跨国车企在华业务却实现了逆势增长。参加进博会的多家跨国车企表示将继续加大对中国市场投入。
德国大众集团上月发布的最新财报显示，继今年第二季度巨额亏损之后，第三季度集团实现税后利润较去年同期减少31%；英国汽车业也遭遇了25年来最惨淡的9月，出口到欧盟和美国的汽车数量大幅下降。整体来看英国汽车出口总额下降了9.7%；而美国考克斯汽车咨询公司预计， 2020年美国汽车销量较去年将下降约16% 。
得益于中国对新冠肺炎疫情的有效防控，中国汽车产业有序推进复工复产，共同维护了全球汽车产业链供应链稳定，在第三届进博会上，不少跨国车企都带来了更多新品的全球首发或地区首发。他们看好中国这个全球最大的汽车消费市场，纷纷表示未来会继续加大在中国市场的投入。
美国通用汽车在本届进博会上带来五款车型，全部为中国首发。目前受疫情影响，通用汽车在美国的工厂尚未完全复工，通用汽车全球执行副总裁兼中国公司总裁柏历表示，今年第三季度，中国汽车市场已恢复增长。通用汽车看好中国的经济环境，对2021年汽车行业的发展也充满信心。 “我们认为进博会是展示我们产品的绝佳机会，能获得中国消费者的反馈，我们可以根据这些反馈来制定未来业务战略。 ”
本届进博会上韩国现代汽车集团总展出面积达到1600平米，是汽车展馆中面积最大的展区，全面展示该公司面向未来的智能移动出行愿景。现代汽车集团（中国）首席商务官李洪鹏表示，中国市场潜力巨大，未来会加快布局中国市场，助推中国新能源汽车市场发展。 “其实进博会的作用和车展完全不一样。我觉得进博会实际上是给更多的外资企业一个技术展现的平台，同时也会发掘更多的合作商机，把握更大的市场空间。本届进博会，现代集团最大的亮点就是，我们不仅有丰富的产品，更重要的是我们有先进的技术。我们相信中国是一个潜力无穷的市场，我们会非常重视中国这个市场，也会在中国市场有更大的投入。 ”
10月27日，特斯拉在中国制造的Model 3首次从上海启程出口欧洲，首批出口车辆数量达到7000辆。这距离特斯拉在上海临港的超级工厂开工不到两年。特斯拉公司副总裁、大中华区总裁朱晓彤表示，尽管受到疫情影响，但是在中国各级政府和合作伙伴的支持和帮助下，工厂的建设和运营仍然保持高速推进。中国制造的Model 3通过了进入欧洲市场的全部认证要求，不仅向全球展示了中国建设的速度，也展示出中国制造的品质。朱晓彤说，特斯拉将继续拓展在中国的生产、销售、售后服务和基础设施建设，推动在华业务发展。
【国际在线|疫情下跨国车企在华实现逆势增长积极参加进博会并加大中国市场投入】在本届进博会上，特斯拉集中展示了过去几年在中国所取得的发展成绩。特斯拉中国区总经理王昊说：“我们上海工厂已经有一批车辆出口到了欧洲。我们现在正在紧锣密鼓地进行工厂二期的建设。按照我们的计划，将在明年年初的时候，会在中国国内市场交付Model Y 。特斯拉特别看好中国市场的发展和前途，我们会尽最大的努力扎根这个市场，在中国市场更多投入。最重要的我们也在拓展服务网点，很快将会看到第四季度会有大量新的服务网点建立，包括超级充电站。 ”
德国汽车制造商戴姆勒股份公司上月发布的财报显示，受新冠肺炎疫情和汽车业自身转型影响，今年前三季度，戴姆勒公司经营收入同比减少14% 。其中，欧洲、北美市场收入分别减少13%和20% ，但中国市场收入逆势增长7% 。此外，得益于中国在全球主要经济体中率先有效控制疫情，宝马在中国的业务迅速恢复。今年前9个月，宝马在华销售额同比增长6.4% 。在遭受疫情冲击的背景下，不少跨国车企在中国销量却稳步攀升，显示出中国市场强大的韧性和生命力。对此，上海国际贸易促进委员会会长周敏浩认为：“今天你看到的很多境外品牌，他们的总部有很多还没有复工复产。在这样的情况下，大家来支持进博会，到进博会展示自己的新产品，我觉得这就是看好中国的开放，看好中国的汽车市场。 ”

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