油价|重回“5元时代”？疫情冲击下油价降低，国内成品油售价再度下调成品油|原油

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作者：有灵审稿：知新现代人的生活中，油价已经成为了一个逃不开的重要话题。毕竟，只要用车出行就必须要考虑到汽油价格的问题。对此，很多年轻人甚至出现了因为油价过高而不敢买车的心理，很多人在核算成本的时候，都认为加油的开销要远大于打车。
事实上，汽油的价格也是一点一滴增长上来的。而其价格大部分要取决于国际形势所带来的原油价格改变。自2020年以来，原油的价格就处于不稳定状态。例如我国，就在过去的10个月中就经历了20次调价，大概趋势呈现“四跌四涨十二搁浅” ，大致持平。在总价的增减情况中， 2020年内国内汽油与柴油的降幅都相当明显，其中每吨汽油的价格下跌了1780元人民币，而每吨柴油则每吨下降了1720元人民币。 11月3日为本轮油价调价的第8个工作日，著名金融机构金联创测算出的数据可知，我国本轮参考原油变化率仍为负值，到了-6.02% ，则对应的油价将会每吨下降180元人民币，换算过来的话， 0号柴油每升将下调0.15元， 92号汽油每升价格下调0.13元，总体呈现下降趋势。 【油价|重回“5元时代”？疫情冲击下油价降低，国内成品油售价再度下调】
金联创分析师邹雪莲女士作出评价，称此轮每桶成品油的价格已经跌破了40美元，而国内的成品油价格则又一次开启了“地板价” ，成品油的价格在本轮调价中，每吨预计将会下调160-170元人民币。至于影响本轮计价周期原油价格的根本因素，与欧美疫情逐渐加重、美国原油库存储量不断增加以及利比亚原油的不断增产均有很大关系。这些事件会在一定程度上加大整个世界原油市场对于供应端以及需求端的担忧，进而影响到全球油价，所以我国的原油参考变化率也一直都维持在负值，甚至还在不断加深。据隆众资讯的分析师徐雯雯表示，现如今我国0号柴油的油价基本上维持在5.5元每升上下，而92号汽油的零售价则约为5.6元每升。
事实上， 10月本该是我国传统消费市场的旺季，但由于疫情等多方面的影响，导致了如今的原油需求量不如预期计算的那么高，这就导致市场缺乏利好支撑，所以就最终让本轮的油价维持下行。截至11月3日，我国0号柴油每吨价格为4905元，较上一周期同期数据下降42元；而92号汽油则较此前每吨5488元的价格，下跌了88元。免责声明：图片来源网络，如有侵权请联系告知部分信息参考：人民网、新华网