日本|日本科技公司制造的飞行摩托车能否成为未来解决拥堵的有力工具?


日本|日本科技公司制造的飞行摩托车能否成为未来解决拥堵的有力工具?
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【日本|日本科技公司制造的飞行摩托车能否成为未来解决拥堵的有力工具?】
日本|日本科技公司制造的飞行摩托车能否成为未来解决拥堵的有力工具?
一家日本科技公司推出了一款飞行自行车 。 这辆车很酷 , 看起来很有科技感 。 这似乎是一个可以解决道路拥堵问题的平台 , 因为很多JRs都开始坐立不安了 , 一款可以满足极氪和航拍爱好者所有需求的出行工具 。

但是 , 在考虑之前您需要准备77700000日元 。

日元不值钱 , 但这个数字肯定不小 。 换算成人民币的值为“435.04W” 。 这个预算可以轻松购买劳斯莱斯并增加更多预算 。 选择领军级车弘基L5 。 所以要不要选择这样的“四轴飞行摩托”你要自己斟酌了 。


这辆车的总重量是300公斤 。 它配备了内燃机 。 它有两个主螺旋桨 , 采用无人遥感技术 。 飞行时间40分钟 , 限制距离100公里 。 它是什么水平?无论是内燃机还是电动机 , 如果你是DIY爱好者 , 耐用度和飞行距离都不会太低 。 然而 , 这些是最不重要的 。 重点是有些飞机 , 比如小型蜜蜂无人机 , 价格其实很低 。

很多入门级直升机的成本只有20万到50万 , 看起来很酷 。 同时 , 这些直升机只要持有驾照 , 就可以在禁飞区低空飞行 。..您不需要申报低空航线 , 您应该咨询空中交通管制以获取记录 。 但是 , 这辆飞行自行车既不是自行车也不是直升机 , 因此不能在路上使用 。 严格来说是“四异” , 所以只能在自己的土地上骑行 。

有人认为这种飞行摩托车可以用于救援任务 , 但这种说法并不十分可靠 , 因为模型的结构、质量和耐用性都表明该车的承载能力较低 。 这种类型的机上摩托车不是交付任务所必需的 , 但最多可以用作短程攻击车辆 。 以骑行姿态驾驶时能否有效控制飞行姿态似乎是个问题 。

综上所述 , 这辆飞行摩托的胜算只是噱头而已 。 全球限量200只 , 也说明它是个大玩具 。 不可否认 , 一些有钱人更喜欢这种奇怪的交通工具 , 但你可以肯定地说这种类型的飞机不应具有一般价值 。


原因有以下三个:

飞行执照学习费用

飞机安全问题

无飞行区

获得飞行执照至少需要10万元的预算 。 飞行练习时间必须由学习能力决定 。 一般从头到尾要花费几十万元 , 所以判断普通车用户不太可能拿到飞行执照 。 重要的是要知道它是世界上最大的汽车 。 消费市场为中国市场 , 其中70%市场份额的汽车是普通踏板车 , 市场份额不到15万辆 , 北美第二大市场基本持平 , 份额最高 。 日韩车足以说明问题 。

因此 , 飞行的成本不仅仅是燃油经济性和高功耗 , 而且只要是有能力的汽车或摩托车 , 就必须获得飞行资格认证 。

接下来 , 如果飞行器在驾驶过程中抛锚了怎么办?大家知道 , 飞机事故率其实是最低的 , 但这也绝对与飞机数量少有关 。 有一天 , 如果飞机的数量和汽车的数量一样 , 或者如果飞机的数量非常多 , 那么汽车就有飞行的能力——仰望天空某辆飞行的摩托车抛锚坠毁了有没有有可能做到吗?这很有可能发生 。

因此 , 包括无人机在内的这类飞机是不能在市区飞行的 , 而在机场、军控区等郊区也有很多禁飞区 。 那样的话 , 如果不能在主要区域使用飞行汽车或摩托车 , 那么作为车辆的意义何在?想想这辆日本飞行摩托车的重要性 。