证券日报|线上销售暴增后市价格或出现回落，苹果今年价格普遍高于去年( 二 ) 点击按钮取消订阅苹果今年价格普遍高于

山东省威海市经营一家快递超市的店主郑峰在接受《证券日报》采访人员采访时谈道：“苹果发货季节各快递公司竞争较激烈，各家均给出了一定程度的惠农政策。今年顺丰和邮政的优惠力度比较大，以往顺丰没有任何优惠，今年发货价格和其他快递价格差不多，只是贵出几块钱，邮政快递则给与带包装的优惠政策。
上述林姓果农对采访人员说道：“我们通过网络卖的都是‘产地价’ ，打折的部分刚好可以与进超市以及相关运输的费用相抵消。我们采取网络销售的方式已经有几年的时间了，这样一方面可以避免客商单方面的压价，另一方面也可以让市场吃到买得起的苹果。 ”
据《证券日报》采访人员了解，尽管很多果农已经逐渐开始采取线上销售的模式，但市场上，苹果的买卖还是以超市和水果店为主。苹果一旦流通进入超市和商铺的，房租、人工成本等附加费用便随之产生，从而导致苹果产业链上下游价格形成一定差异。
对此，张一弛表示， “今年疫情对下游走货影响加大，对销区的价格是一个利多的因素，补库不及时导致出现区域性供不应求的情况，而且类似于深圳、北京等这样的一线城市，本身物价水平偏高，也是出现苹果产业链上下游价格差异的一大原因” 。
目前，苹果收购逐渐进入尾声。对于后市苹果行情的预判，张一弛对采访人员说道：“今年苹果产量预计约为3900万吨，同2019年比减产在10%左右。入库情况方面，初步预计全国冷库20/21产季入库量可以达到950万吨，超过之前预期850万吨。 ”
“主要是由于苹果下树之后发市场比例减少，直接入库比例增加。此外，山东产区外来客商采购积极，客商入库量大。相对于果农，客商对价格有比较强的抗压能力，如果价格出现下滑，果农可能会急于出货，进一步导致价格下降的趋势，而客商可能会更倾向于暂时观望，等待后市行情转好再出货。但是总体而言，今年冷库存储量依然较大，后市价格下滑是大概率事件。 ”张一弛分析道。

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