上观|浦东启动建设“金色中环发展带” 一批重点项目相继开工金桥集团董事长沈能表示

：原题为_上观|浦东启动建设“金色中环发展带” 一批重点项目相继开工。
28.7公里的中环高架路如同一条出水的蛟龙，在浦东腹地画出了一道优美的弧线，这既是上海交通路网的主动脉，今后也将是高质量发展的“黄金通道” 。今年以来，随着浦东新区宣布启动“金色中环发展带”建设，一大批重大工程、重点项目先后落地，而立之年的浦东又迎来区域发展的新亮点。

开发空间达10平方公里
中环浦东段约占上海中环全线的41% ，沿线是上海打造“四大品牌”要素集聚、城市活力多样的地区之一。今年7月，浦东举行建设签约仪式，正式拉开了“金色中环发展带”的开发序幕。
浦东的“金色中环”从北往南再往西，形成一个半圆形，先后串联金桥城市副中心、张江城市副中心和前滩中央活动区等上海未来重点开发区域，以及沪东船厂、张江集电港、御桥区域、新杨思地块和三林筠溪小镇等潜力地区，可开发空间达到10平方公里，可为浦东未来发展增加1200万平方米的建筑容量。
浦东新区规划院副院长钱爱梅介绍， “金色中环”整片区域的产业优势明显，含金量高，拥有张江、金桥等产业园区，依托高能级产业基础，可围绕产业链部署创新链，吸引创新人才集聚。在生态基底条件上，浦东中环串联起3片楔形绿地，面积相当于18个世纪公园，生态资源规模巨大。
目前，浦东已将“金色中环发展带”列为“十四五”时期发展的重点，按照高水平规划、高品质建设、高效率运营的要求开发建设，凸显城市生产、生活和生态功能有机融合的特色优势，与滨江文化休闲商务带、南北科技创新带，共同组成浦东生产力布局的重要部分。
钱爱梅表示， “金色中环发展带”坚持规划先行，对标世界水准，借鉴日本品川东口区域、汐留站周边区域，以及纽约哈德逊城市广场等地区的开发共性，发挥轨道交通站点的带动效益，促进站点周边高强度开发。同时，依托楔形绿地、滨江滨河等生态资源，打造复合型功能区，让生产、生活、生态空间交融，促进中环区域整体城市品质提升，践行“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念。
区别于以往碎片化的城市更新和先易后难的分散建设方式， “金色中环发展带”规划以“整体转型、复合集约”为导向，对2—3平方公里区域土地资源进行整体考虑，纵深统筹规划与实施，从概念策划到形态设计、规划编制、建筑方案及市场运维，全过程衔接，达到统筹策划、整体运作、全面提升的目标。
总投资超过6000亿元
根据规划， “金色中环发展带”总投资约6240亿元， “十四五”期间投资将超过3440亿元。目前， “金色中环”的第一批重点项目已相继开工建设。
金桥集团董事长沈能表示，围绕“金色中环发展带” ， “十四五”期间金桥集团项目开工面积总计将达到1160万平方米，项目竣工面积530万平方米，总投资约1440亿元。今年，在建和新开工面积约118万平方米，计划总投资超过100亿元。
这些项目中金鼎天地是通用凯迪拉克工厂配套的整体开发地块，土地面积1平方公里，是轨交12号线、崇明线、20号线的三线交会之地，地上地下规划建筑面积220万平方米。未来，沿申江路将打造5G+超高清视频产业基地，沿巨峰路将打造未来汽车总部研发基地。德国博世数字创新中心、阿里-宝马联合创新基地、百度未来车创新中心、网易数字经济创新中心等一批项目将落户金鼎天地；爱奇艺音乐城、AEG运营的4000座中型演艺中心、地下32米深的亚洲最深室内潜水中心也将入驻，这里将成为数字科技城市的新典范。
金桥城市副中心是上海2035年总体规划的城市副中心之一，目前首发核心地块的国际方案征集已完成，今年年底，将率先启动国培地块开发建设， 470米长的超长跨度大平台将与中环交相辉映。