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国产战机外贸中 , 老一辈的歼7和强5的时代已经过去 , 而如今新一代的国产战机中 , 外贸情况最好的可能就是JF-17枭龙了 。 这是一款和巴方合作开发的战机 , 但大部分机型由巴方的航空联合体制造下线 , 目前已经发展出了最新的双座版JF-17 , 和加装相控阵雷达的Block3型 。 而正是这个Block3型最近得到了不少国家的青睐 , 可谓是炙手可热 , 据称就连拥有F16战机的伊拉克空军也要已经12架枭龙 , 而阿根廷和白塞拜将也有都意引进 。
根据土耳其媒体报道 , 伊拉克决定向巴基斯坦订购12架JF-17枭龙战机 , 该项目订单总价值高达6.64亿美元 。 报道中还称 , 具体的签约仪式将在月底进行 。 而如果算上伊拉克 , 就在近期还有阿塞拜疆和阿根廷都对枭龙表示出了强烈情绪 。 尽管该战机在巴基斯坦之外 , 还出口孟加拉和尼日利亚 , 但短时间内就有三个国家高度关注 , 这在国际战机外贸市场上也不多见 。
尤其是伊拉克虽然整体空军实力有限 , 但是也是见过大场面的 。 伊拉克2011年和美国陆续签订合同 , 购买了36架F-16战机 , 到2015年开始交付 。 而在伊拉克军队100周年时 , 还出动了23架F-16战机参与编队飞行表演 。 对于使用过优秀的F-16的战机的伊拉克空军 , 选择引进JF-17枭龙 , 这本身就是对该战机的一种肯定 。
【枭龙|伊拉克要引进12架枭龙?F16战机不香了,还有两个国家也已经动心】而且在伊拉克F-16战机也已经早就不香了 。 根据10月“伊拉克石油报道”发布的消息 , 伊拉克引进的F16在交付前一个月就坠毁一架 , 2017年又坠一架 , 而剩下的飞机因为缺乏零部件妥善率极差 , 损坏故障超过80% 。 这次参与表演的23架F-16 , 应该就是所有零件凑在一起来唯一能起飞的F16了 。 看到这里 , 就不难理解伊拉克为何看中了JF-17枭龙战机 , 价格问题先不说 , 起码这款战机的维护和零部件不会和F-16一样卡脖子 。
其实对于如今的伊拉克来说 , 枭龙显然是比F-16更合适的 , 首先单价5000万美元的性价比 , 可以花费少量少量就可以获取一个中队的JF-17 。 而装备了相控阵的Block3型也完全足够制空使用 , 自从巴方的JF-17和印度战机空战后 , 显然世界各国对该战机的性能已经没有任何担心 , 果然实战战例才是最有说服力的 。 伊拉克引进JF-17后 , 有望和现有的F16战机做一个高低搭配 , 这也是非常罕见的中美战机组合 , 和巴基斯坦的目前的情况倒是很像 。
而在伊拉克之外 , 还有不少国家已经表现出了对JF-17的强烈兴趣 。 根据印度“THE Week”媒体报道 , 阿塞拜疆驻巴基斯坦大使馆的国防武官迈赫曼公开表示 , 从巴基斯坦引进枭龙战机 , 将是议程上的一个关键项目 。 而且更是指名道姓要最新版本的Block3型 , 毕竟该型号的新型航电设备和相控阵雷达让枭龙成为了轻型机中最有战斗力的一款 , 可以装备多款中国研发的远程精准打击武器 , 具备多用途任务能力 。
这样一来 , 只要引进一款枭龙战机 , 就可以全面解决对地和对空任务 , 不用专门引进对地攻击机 , 这对于在纳卡冲突后急于升级空中力量的阿塞拜疆而言 , 无疑是非常有吸引力了 。 而另一个早就对枭龙感兴趣的国家则是阿根廷 。 由于本国经济情况和预算有限 , 该国曾经对枭龙挑三拣四 , 不过在反复对比后也发现了枭龙的性价比和作战优势 。 根据报道目前引进枭龙的预算案正在阿根廷国内等待审批 , 如果不出意外 , 阿根廷也会首批引进一个中队12架的枭龙战机 。
总体来说 , 现在对枭龙战机动心的国家越来越多 , 其中不少都已经进入了引进的最后环节 。 而这批枭龙战机亮相各国后 , 可能还让更多的中小国家意识到枭龙的优势 , 之后恐怕会更加炙手可热 。
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