并且随着市场竞争的不断加剧 , 如今摆在一众生鲜电商平台面前的 , 依旧是如何平衡规模扩张与盈利两者之间的矛盾 。 毕竟对于运营成本相对较高的前置仓模式来说 , 单个仓的盈利从一开始就需要满足其所覆盖区域单量达到一定量级 , 所以在绝大部分区域尚未完成这一要求的情况下 , 整体亏损也就成为了必然 。
目前在许多业内人士看来 , 至今仍无一家生鲜电商平台宣布盈利前 , 也意味着这一商业模式依旧还处于需要继续摸索的阶段 , 并且随着市场竞争的不断加剧 , 依靠融资“输血”显然也很难成为长远发展的方式 。 但现阶段对于几乎所有的生鲜电商平台 , 无论是背后的资方还是母公司的支持 , 已经显得尤为的重要 , 甚至也成为了能否继续“活下去”的最主要因素 。
生鲜电商的前置仓模式之外 , 已开始探索业务边界
与其他诸多互联网行业的业务一样 , 生鲜电商赛道所追求的同样也是先寻求规模化发展 , 然后再以此实现盈利 。 但其目前除了自身的盈亏平衡问题尚未解决外 , 在当下生鲜零售这一业务线上 , 也多少受到了本地生活服务、社区团购 , 以及一些新零售平台所来带的冲击 。 而随着呆萝卜的停摆 , 每日优鲜与叮咚买菜依旧处于大幅亏损的情况下 , 生鲜电商企业如今的商业模式是否能够跑通 , 也成为了外界关心的一大问题 。
由于目前主营业务还处于摸索阶段 , 再加上外部的冲击 , 也使得各大生鲜电商企业开始尝试新的相关业务 , 试图打破目前的僵局 。 包括叮咚买菜的快手菜、每日优鲜的智慧菜场等 , 也成为各自在业务边界拓展方面的探索 。 不过在面对当下前置仓模式仍需大量投入的情况下 , 新业务同样也面临着对于资源的需求 , 对于本就处于亏损状态的生鲜电商企业来说显然也并没有那么容易 。
因此目前对于整个生鲜电商赛道来说 , 在规模化盈利还需继续探索的情况下 , 无论是主业所需的前置仓模式 , 还是对业务边界的拓展 , 依旧都还需要持续的投入来进行支撑 。 而至于美团买菜此次重启能否打破此前的这样的僵局 , 则还有待时间来给出答案 。
【本文图片来自网络】
- 滴滴出行|滴滴消失4个月后,开始另寻出路,盯上美团王兴的生意?
- 美团|支付二维码管制,微信、支付宝躺枪,谁是最大赢家?
- 美团|顺丰同城亏了19亿,流血上市,“同城即送物流第一股”成色几何
- 美团|华为WATCH GT 3系列智能手表等 11月26日正式开售
- 美团|大量用户将被影响,蚂蚁作出重要决定,马云这招可谓一箭双雕
- 美团|焦点分析|三季度喜忧参半,美团的腰板儿也不硬了
- 美团|极兔吞并百世,美团新增快递服务,中国快递行业即将大洗牌
- 美团|闲暇时间想做副业?
- 苹果|挺麻烦的美团优选
- 美团|美国“黑五”购物狂欢节,华为喊话:0折出售所有华为手机