【一带一路】震惊世界的中国高铁，能否真正的“走出去” 中国|震惊|一带一路|互联互通|中西部|

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随着经济的发展，人们的出行现在也发生了翻天覆地的变化，中国高铁的出现，更是将中国人的出行，方便了不少。并且中国高铁现在渐渐的被外国人所熟知。其实中国高铁在未来是很有优势的。虽然中国高铁在建的时候，花费了很多的资金，甚至传言说负债5.28万亿，这么庞大的数字背后，其实是中国中国人对高铁的坚持以及未来的信心，其实不仅如此，在2013年至2017年，高铁的负债其实一直是处于居高不下的状态，甚至利息支出分别为535.33亿元、629.98亿元、779.16亿元、752.16亿元和760.21亿元。甚至有些年份，比如2016年，还本付息金额还超过了客货运输收入。

▲▲ 【一带一路】震惊世界的中国高铁，能否真正的“走出去”▲▲

>>但是就是在这么高负债的情况下，中国人依然对高铁事业特别的支持，并且满怀信心。甚至不光光是在本国将中国高铁发展的好，甚至还想将中国高铁推广到国外去。其实在2018年，我国就提出了“一带一路”思想，并且这个畅想得到了越来越多的国家的支持。不仅如此就是凭借这“一带一路”的思想，中国和沿线国家共搭合作之桥。

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中国铁路的董事长也表示，中国高铁中国已与世界40多个国家和地区开展了铁路规划、设计和建造等方面的合作。很多的项目正在积极地筹备中，相信不久的将来，一大批建设项目纷纷落地。其实要想让中国高铁成功的走出去，是非常不容易的，因为从更高的一个层面上讲的话， “走出去”不仅是修路，而且还与教育培训连在一起。并且“一带一路”带来的意义也是非常巨大的，因为“一带一路”必定需要国家之间的互联互通。

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并且需要基础设施互联互通。如果要实现基础设施互联互通，就是需要在信息化、数字化和网络化上面多下功夫。因为中国高铁从本质上来说，是一种高科技，而不是简单的修路造桥。未来的中国高铁需要在哪些方面进行努力呢？首先就是中国高铁需要将自身的资金、技术和人才优势充分的发挥出来。其实中国高铁自身发展的同时，也推动了其他产业的高速发展，尤其是一批冶金机械精密仪器的高科技行业的发展。

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不仅完善了产业链，而且促进了经济的发展，同时在一定程度上，也缓解了就业的压力。中国的高铁未来是很有发展前途的，但是其实要做到也不是一件简单的事。因为中国高铁走出去的同时，也要克服外界环境带来的影响。尤其是中西部。因为相比于中国来说，中西部的发展以及环境都是相对较差的，所以基础设施的升级和互联互通其实是不容易的，所以在这个时候，就需要细化和精耕细作。还有就是人才方面的原因，现在人才区域化比较的明显，所以吸引高科技人才将是高铁行业的关键。