逆天■这条公交车线路逆天了:从江苏开到安徽,价格还不贵

小编提示您本文标题是: 逆天■这条公交车线路逆天了:从江苏开到安徽 , 价格还不贵 。 安徽|江苏|逆天|公交车线路|价格|萧县 。
公交车是现代人最常用的交通工具之一 。 一般来说 , 公交车线路都是分布于城区及其郊区 , 不会延伸到另一个城市 。 不过 , 偶尔也会有一些“逆天”的公交车线路 , 不但延伸到另一城市 , 还跨越到另一个省 。 比如我们即将提到的徐州公交901路 。


 逆天■这条公交车线路逆天了:从江苏开到安徽,价格还不贵

▲▲ 逆天■这条公交车线路逆天了:从江苏开到安徽 , 价格还不贵▲▲

徐州是江苏省的一个地级市 , 素有“五省通衢”之称 。 2019年03月08日 , 徐州开通了901路公交车线路 。 这条线路始于徐州市的淮西客运站 , 线路途经三环西路、311国道、市场路、站前路 , 最终到达萧县火车站 。 萧县火车站位于萧县 , 萧县隶属于安徽省宿州市 。 这就意味着 , 徐州公交901路是一条跨省线路 。 徐州公交901路全长约25公里 , 共有8个站点 , 分别是淮西客运站、汽车东站、生物工程学院、雨润新城、姬村、地下道东(临时停靠点)、车站路(临时停靠点)、萧县火车站 。 从淮西客运站出发 , 过了姬村 , 就进入萧县境内 。 淮西客运站的首班车运营时间为06:00 , 末班车运营时间为21:00 。 萧县火车站的首班车运营时间为05:10 , 末班车运营时间为19:00 。


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901线路票价实行无人售票 , 全程一票制5元 。 如果是乘坐大巴车 , 25公里路程需要约10元 。 所以 , 这条线路总起来说不算贵 。 公交车具有很强的城市公共服务属性 , 需要依靠财政投入 。 徐州市在901路的前期资金投入就达到1800万元 , 配备了18辆新能源公交车 。 那么 , 江苏徐州为啥要将公交车线路开到安徽萧县?


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徐州的官方说法是:“徐州至萧县城际公交是贯彻落实国家、省、市建设淮海经济区中心城市、一带一路重要节点城市重要战略部署 , 推进淮海经济区毗邻城市间公共交通互联互通 , 实现毗邻地区公共服务均等化的重要举措 。 ”萧县的官方说法是:“(徐州公交901路)对落实县域经济东向发展战略 , 积极融入淮海经济区中心城市 , 构建方便、快捷、畅通的城际‘绿色通道’ , 促进两地人文商贸融合交流 , 树立良好城市品位和形象 , 助推社会经济持续发展均注入了新的活力 。 ”其实 , 历史上萧县和徐州曾经是“一家人” 。 准确地说 , 萧县是徐州的一部分 。


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萧县有6000多年的文明史和3100多年的建城史 , 至少从东晋时期开始 , 萧县就隶属于徐州 , 长达1500多年 。 1955年 , 国家为了方便对洪泽湖实施统一管理 , 将原属于安徽省的盱眙县、泗洪县 , 划给江苏省管理 。 将原属于江苏省的砀山县、萧县 , 划给安徽省管理 。 萧县从此脱离徐州 , 隶属于安徽宿州 。 不过 , 萧县虽然离开了徐州 , 却因为离徐州更近(距萧县城区距徐州只有15公里 , 距宿州却有75公里) , 因此被称为“徐州的后花园” 。 萧县人外出工作、学习、经商 , 往往首选徐州 , 而非苏州 。 萧县人买房子 , 也更愿意在徐州购买 。 当然 , 徐州人在萧县置业、购房的也不在少数 。 一到周末 , 萧县城区到处都是挂着苏C车牌的车子 。