【全民健身|中国制造再次领先世界!国产最萌重器亮相,网友评论绝了】
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据观察者网11月3日报道 , 11月1日 , 成自高铁难点工程锦绣隧道在成都动工 , 这也是我国首个完全自主研发的最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”在高铁中建设中的首次使用 , 这也为该高铁线路早日打通奠定了基础 。
成自高铁隧道全长3655米 , 其中盾构机打出的隧道有2620米 , 但隧道大部分都是岩石 , 而且连着城市道路、铁路交通线、城市楼房建筑等此次工程所谓是困难重重 。
为了克服这一困难 , 我国专门为此次施工“定做”了“锦绣号” , “锦绣号”全长135米 , 重3000吨 , 总功率达7500瓦 。 外表涂鸦极具四川风情 , 一只正在啃食竹子的大熊猫栩栩如生 , 因此被网友们称作最萌的大国重器 。 “锦绣号”是我国目前完全拥有自主知识产权的最大土压平衡盾构机 , 于今年7月正式造成 。 “锦绣号”是由中铁十四局与中国铁路重工联合打造 , 是打通锦绣隧道的“关键法宝” 。
据该项目负责人介绍 , “锦绣号”采用的是当今世界最强的刀盘 , 可以将隧道中最坚硬的岩石打碎 , 同时也是打通隧道的有力保障 , 这也表明了我国在隧道挖掘的技术完全可以自己掌握 。 目前 , 我国在盾构机领域已领先世界 。
成自高铁全长176公里 , 是我国高铁计划中不可缺少的一部分 , 是四川省首条时速在350公里以上的铁路 , 该路段设有成都东站、成都天府、天府机场等车站 。 该线路建成后 , 将会让四川快速融入到长江经济流域 , 为带动西部开发、促进各方合作都有着深刻影响 。
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