：原题为_第一财经|年内大涨288%！ 比亚迪再度涨停创新高 一机构卖出1.06亿元。
周四 ， 比亚迪再度大涨 ， 临近尾盘封死涨停 ， 报184.83元 ， 股价再度刷新历史新高 。 全天成交金额高达119.5亿元 ， 亦为历史新高 。

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至此 ， 比亚迪年内涨幅已高达288% ， 去年则下跌6.17% 。
【第一财经|年内大涨288%！ 比亚迪再度涨停创新高 一机构卖出1.06亿元】港股方面 ， 比亚迪股份今日更是以大涨16%收盘 ， 收报于197.2港元 ， 年内涨幅则达到惊人的408% 。
虽然今日比亚迪巨量成交股价大涨并创出历史新高 ， 但盘后数据显示 ， 有一机构席位净卖出1.06亿元 。 深股通席位买卖成交金额也高达16亿元 ， 净买入3.1亿元 。

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三季报显示 ， 今年前三季度 ， 比亚迪实现营业收入1050.23亿元 ， 同比增长11.94%；净利润34.14亿元 ， 同比增长116.83% 。 第三季度 ， 比亚迪净利润实现同比增长超13倍至17.51亿元 。 比亚迪预计其2020年全年净利润为42亿元至46亿元 ， 同比增长160.15%-184.93% 。
汽车销售方面 ， 11月4日 ， 比亚迪汽车公布10月销量数据 。 今年10月 ， 比亚迪共销售汽车47732辆 。 其中新能源汽车销量达23217辆 ， 去年同期为12567辆 ， 同比增长约84.75% 。
国信证券认为 ， 由于公司全年指引超过预期 ， 上调汽车业务的营收增速以及毛利率 ， 主要由于新能源旗舰车型汉等销量持续爬坡超预期 ， 同时单车盈利能力较好带来产品结构改善 。 此外 ， 手机组装机部件以及二次充电电池业务的毛利率超出此前预期） ， 维持“增持”评级 。
华金证券认为 ， 考虑到公司作为新能源汽车龙头 ， 是国内唯一掌握三电、IGBT等新能源汽车产业链核心技术的车企 ， 技术积淀深厚 ， 刀片电池搭载的新车型有望打开长期成长空间 ， 半导体业务加持进一步强化核心竞争力 ， 上调公司投资评级至“买入-B” 。
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