大众报业·大众日报|济南先行区助力省会“北起”全面起势，紧抓跨河通道新进展点击按钮取消订阅紧抓跨河通道新进展

紧抓跨河通道新进展布局产业聚集新合力
济南先行区助力省会“北起”全面起势

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9月1日，济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营。（资料片）

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先行区直管区内规划建设的安置区。（资料片）

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10月15日，济南凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推成功合龙。
聚焦黄河战略济南先行区建设
□ 本报采访人员王健申红
本报通讯员王善龙李萍
站在“先行先试”的新起点之上，济南新旧动能转换先行区紧抓山东新旧动能转换、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略交会叠加机遇，聚焦规划大蓝图、生态大提升、城市大建设、产业大发展、改革大突破，高标准规划推进先行区建设，协同“产城河”三位一体发展，加快跨黄基础设施建设，高标准规划建设黄河生态示范带，全力打造黄河流域生态保护和高质量发展先行样板，助力省会“北起”全面起势。
济乐高速南延线率先通车
9月1日，济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营，在跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车，济南市再添一条跨越黄河的快速大通道，为“北起”注入强劲动力。
该工程全长12.7公里，双向4车道，设计速度100公里/小时，利用石济客专黄河公铁两用桥完成对黄河的跨越。这是济南新旧动能转换先行区成立以来率先通车的跨河通道，从先行区所在的黄河北岸主城区到龙奥、中央商务区再添交通新走廊。
济南至乐陵高速公路南延线项目通车，完善了区域高速路网，实现了京沪高速、东吕高速与济广高速的便捷高效联通，向西可接入二环快速路体系，向东可连接东绕城高速，提高路网整体通行效率。济南先行区东部及商河县前往市区不需要再绕青银高速，进入华山片区、新东站片区将更加方便。
凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推合龙
近年来，济南加速推进跨河通道建设，济南凤凰黄河大桥、齐鲁黄河大桥、济南黄河隧道等跨河桥隧也相继迎来重大节点。
10月15日，济南凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推成功合龙。该项目按照双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干道功能，设计时速每小时60公里，建成通车后，将打通先行区崔寨组团与济南东部城区之间的交通廊道，大大节省东部跨河交通成本，加快资源要素流动，为崔寨组团重点产业崛起和居民生活提供交通便利。
齐鲁黄河大桥首跨拱肋合龙
10月21日，齐鲁黄河大桥首跨拱肋顺利合龙。该项目是一座下承式网状吊杆拱桥，双向八车道设计，中间预留轨道交通，采用公轨同层的布置形式，桥梁从设计到施工“一首三最”创造了多项世界纪录，其中网状吊杆体系为世界上首次采用的400兆帕超高应力幅拉索，主跨主拱采用三段法安装，作业中间段提升跨度300米、提升重量6500吨均创世界第一，同时主梁宽及主跨跨度均位居同类型桥梁世界之最。
济南黄河隧道东线贯通
10月30日，随着“泰山号”盾构机巨大刀盘破土而出，历时11个月， “万里黄河第一隧”济南黄河隧道工程东线隧道率先贯通。目前，西线隧道正按照计划顺利掘进，预计2021年春节前实现贯通。作为山东省新旧动能转换标志性工程，济南黄河隧道将打破黄河天堑对济南城市发展的制约，通车后，市民开车通过水下隧道最快4分多钟可“穿越黄河” 。
数字经济产业集聚效应初显
5月20日，数字经济产业园在济南先行区启动建设。该项目位于先行区崔寨组团北部，项目以数字经济为核心，建设集生产、科研、办公、生活、商业、公寓和数据服务于一体的新时代工业综合体，将承接云计算、大数据、人工智能、区块链等数字经济产业高端优质项目，推动形成数字经济产业集聚效应。