大国那些事儿|这一亮点惊呆外媒，专家：绝对出乎意料，又一国产新型教练机亮相就在日前召开的2020南昌飞行大会上

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就在日前召开的2020南昌飞行大会上，我们的第一架民用型初教6首次亮相，此次又一款国产新型教练机在媒体面向曝光，着实令很多外媒感到惊讶，尤其是在看到初教6的座舱实景后更加赞叹，因为民用型的初教6首次安装了大尺寸的液晶显示器，这一改变令众多媒体大呼经验，甚至连专家们都称这一改变绝对出乎意料。

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初教-6是20世纪50年代末期，我们自行研制的螺旋桨初级教练机。长期服役于空军及地方航校，是我们空军初级教练机主力机型。该机为双座、下单翼，动力装置是一台285马力的活塞-6甲星型气冷9缸发动机。机身、机翼和尾翼安定面采用全金属结构，装有全套飞行仪表，无线电通讯导航设备。 1958年7月27日首飞， 1962年1月定型。初教-6截止2012年，共生产各型飞机2576架。

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这一次我们的民用型初教6的亮相，揭开了我们教练机民用化的新篇章，过去教练机转向民用的机会并不多，更不用说针对内部设备进行现代化改良以适应社会需要，但是此次在民用型初教6的身上我们却看到不一样的变化，这标志着我们对于初教6的深度改良已经有所斩获，甚至可以为民用领域进行有针对性的改进。

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教练机顾名思义是训练飞行员基本飞行技术的专用飞机，和平时期教练机通常是空军里单一机种中数量最大的。因此教练机必须具备廉价、耐用、容易操纵等特点，而为了适合初学学员，则需要容忍粗暴操作。同时教练机还需要具有很高的出动率，好大量培训新飞行员，所以需要运行成本低廉、维修简单。因此即便是从表面上来看，若是实现这些要求其实都相当困难，这就使得优秀教练机的设计工作变得相当苛举步维艰，不过在多年的积累之下，我们现在还是掌握了三种高教机，分别是K-8教练机、JL-9和L-15 。

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【大国那些事儿|这一亮点惊呆外媒，专家：绝对出乎意料，又一国产新型教练机亮相】作为全球数一数过的军事大国和航空航天大国，我们的教练机队伍目前还没有真正达到世界顶尖水平，但是距离这个目标也相差不远，其中主要原因就是近些年新型教练机的亮相。但是初教机的提升也同样势在必行，因此对初教6这样的经典型号进行重大升级完全符合我们当下的战略需求。