「南北」缓解京藏高速拥堵，沟通昌平与中心城回天地区将新增一地区|中心城|昌平|南北|京藏高速|黄平

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小编了解到据北京市发展和改革委员会官方微博消息，近日，为进一步改善区域交通环境，带动区域经济社会发展，北京市发改委批复了昌平区黄平西侧路（回南北路-定泗路）道路工程（以下简称黄平西侧路）项目建议书（代可行性研究报告）。

▲▲ 「南北」缓解京藏高速拥堵，沟通昌平与中心城回天地区将新增一南北通道▲▲

黄平西侧路全长2.95公里，南起回南北路，北至定泗路。为什么要在这个位置修一条路呢？

实现南北快速沟通方便居民出行

仔细看图会发现，黄平西侧路地处昌平区南部，北接崔阿路，向北沟通昌平新城，沿途联系回天地区、TBD、百善、小汤山等重点区域；南接林萃路，沟通中心城区。

建成后，黄平西侧路将与打通断点后的林萃路相连，串联五环路、北清路等快速路网，成为回天地区与中心城之间的一条南北向主通道。

黄平西侧路的修建，对于推进回天地区乃至昌平区的城市基础设施建设，密切回天地区与中心城区的联系，拓展城市发展空间具有重要意义。

与此同时，黄平西侧路与八达岭高速、立汤路平行，对于缓解京藏高速、立汤路的交通压力具有重要作用。

完善区域基础路网提升路网承载能力

本次获批的黄平西侧路，是《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划（2018-2020年）》中提到的交通基础设施项目之一，将进一步完善回天地区路网结构，提升路网承载能力和整体运行效率。

规划新增公交站配套设施完善

黄平西侧路将按城市主干路标准建设，红线宽度45米。具体来说，机动车道路面宽24米，设三上三下六条机动车道；机非隔离带宽2.5米；非机动车道宽3.5米；两侧人行步道宽4.5米。

此外，桥涵、交通、照明、绿化、雨水、污水、给水及再生水等工程也将同步实施。

值得一提的是，黄平西侧路的设计方案中，对人行过街设施同步作出了规划。在黄平西侧路与回南北路、平西南路、七北路、平西府北路、定泗路相交的位置，布置有灯控人行过街设施，可基本满足两侧人行过街需求。同时，也规划设置了公交站，进一步方便居民出行。

黄平西侧路将于2019年年底前开工建设。