北京日报客户端|施工结束反而没法走了,京哈高速这段路
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“修完道路下面的线缆 , 为什么不好好回填呢?现在坑坑洼洼的没法儿走路啊 。 ”居住在朝阳区垡头桥附近的魏先生抱怨说 。
上个月在京哈高速垡头桥南侧的辅路上 , 有一公里长的路段进行了地下线缆维修施工 , 施工结束后 , 刨开的路面却只回填了一层沙土 , 对来往行人和车辆造成了一定的安全隐患 。
站在京哈高速垡头桥下的辅路上 , 可以看到人行道、自行车道和机动车道上都有挖开回填的痕迹 , 长度在一公里左右 。 不过回填的部分均为沙土 , 与正常的沥青路面形成鲜明对比 。
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“干完活儿为什么不能好好回填 , 骑着车都没法儿走 。 ”一位骑电动滑板车从此经过的市民一边抱怨 , 一边推着车从旁边的机动车道上经过 。 有些骑车市民虽然没有选择推车 , 但是坑洼不平的路面迫使他们放缓车速 , 有些地方的落差实在太大 , 骑车人的身体上下晃动得很厉害 。
安全隐患还不止这些 。 采访人员注意到 , 沙土上面还附着有一层碎石 , 每次有机动车经过时 , 路上的碎石溅得四处乱飞 , 站在路边不时可以听见清脆的碰撞声 。
“上个月中 , 这条路被挖开了 , 现场的工人说他们是北京信息基础设施建设股份有限公司的 , 要维修地下的线缆 。 但是修完之后 , 施工方只回填了沙土 , 给附近小区居民出行造成了影响 , 前两天我家人还在这段坑洼不平的路上崴脚 。 刮大风时 , 路面尘土飞扬 , 迷得人睁不开眼睛 。 ”居住在附近的魏先生告诉采访人员 。
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【北京日报客户端|施工结束反而没法走了,京哈高速这段路】一位业内人士表示 , 正常施工回填路面应该先回填沙土 , 然后是水泥稳定结构 , 最后铺设沥青 , 现在这种情况显然属于回填不及时 。 采访人员随即联系了北信基础公司 , 对方表示会对居民反映的情况进行核实后再处理 。
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