日产奇骏|彻底“改头换面”，全新“奇骏”震撼登场，明天国产，RAV4麻烦了丰田RAV4|日系车

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相比较日系三强的丰田以及本田而言，日产的压力其实非常大，虽说这几年仍旧在产品上做着更多的努力，但产品最终还是要通过市场的考验，恰恰日产的新产品并未对市场带来怎样的影响。这也瞬间被本田和丰田拉开了距离！而我们最期待的“奇骏”也未能在今年上市，有消息称新车将会在明年正式引入国内，而且将会以一个全新的姿态！
图中的这款车就是在海外实拍的2021款的“奇骏” 。目前这款车已经陆续登陆到各大销售商。新车在颜值上带来了非常多的改变，而且也融入了一些法系车的设计元素！比如它的前脸采用了一种双层的大灯设计。但中网上还是保留了家族式的设计理念，中网内部由横杠式的造型组成加上V-motion的家族式格栅设计，二者合二为一，也会带来一种更加强烈的视觉效果！
现款的“奇骏”给人一种比较灵活大气的视觉感，但是这款2021款则展现出了以往所不具备的精致感。腰线的设计相对也比较柔和，更带有法系车的那种浪漫感。车顶的设计也略带一种弧度，完美的解决了日产以往的那种粗放式的设计理念！尾部上，我们看到这款车的上下形成了非常明显的差异，这也是加入了宽体包围的结果。尾灯的造型更靠近两侧，并且呈现出了一种凸起的设计！新车在logo的下方还加入了一种字母的设计，细腻感十足！
在内饰上，这款车绝对算是“大换血” ，新车彻底放弃了老套的设计风格。例如全液晶仪表，悬浮式中控屏都成了这款车的亮点，而且在屏幕的设计上以及内容的显示上也是以往“奇骏”所给予不了的。我们还看到它的方向盘虽说仍是三幅式造型，但内部的组成更与牧马人有些相似，相当具有力量感！在换挡区域上，这款车全部采用了拉丝银盖板装饰，而且也终于换成了电子手刹，这点升级虽说不是亮点，但至少也能与同级别持平！
【日产奇骏|彻底“改头换面”，全新“奇骏”震撼登场，明天国产，RAV4麻烦了】最后再说说动力方面，图中的这款车搭载的是2.5L自然吸气发动机，其中最大功率为133kW、最大扭矩来到了245N.m ，匹配的是CVT变速箱。但明年引入国内后，大概率会沿用现款的2.0L和2.5L发动机，但对于这款车而言，动力只是一个方面，最起码颜值上已经做出了改变，所以RAV4还有优势么？谈谈你们的看法！