联合引擎LHYQ|又焕新了？，联合引擎｜2020款埃安LX竞争力分析( 二 ) 大家好

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再来看到动力， 2020款埃安LX搭载的双电机总功率300kW ，总扭矩700N·m 。蔚来ES6搭载的双电机总功率320kW ，总功率610N·m 。动力参数上互有来往，而在续航里程方面，由于ES6的对比车型是入门级，所以在续航里程与这款顶配的埃安LX相差了180km 。当然，加速的表现也不及埃安LX 。
虽然续航里程和加速表现不及2020款埃安LX ，但ES6在服务上做得更好。相比起埃安LX四年或15万公里的整车质保， ES6不限年限不限里程的整车质保政策显然更能讨消费者欢心。同时在电池组质保方面， ES6同样不限年限不限里程。这样比起来， 2020款埃安LX的八年或15万公里电池组质保也变得不香了。

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总结：2020款埃安LX变了多少？其实也没变多少。和以往其它的年度改款车型一样，更多是查漏补缺，不断优化的存在。当时间不断的往后，产品力也需要不断的进步。刚一上市的埃安LX在配置科技方面就已经做到了足够的硬，也让此次的改款亮点变得不多。

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回到两款车型怎么选择的问题上来， 30多万元的购车价格对于当下很多家庭而言，并不是一笔小数目。所以谨慎思考自己的需求并理智去衡量是否有必要。新款埃安LX在有限的价格上，尽可能给到了更丰富的配置以及更长的续航里程。虽然没有太多的选装配置以及更让人羡慕的终身质保，但就参考眼下很多新能源车型的使用周期以及二手车残值， 2020款埃安LX目前的产品力表现也完全满足大多数消费者的使用了。 ES6或许更适合有高端需求，在乎更多选装定制以及更注重售后服务品质的消费者。
两款车不管怎么选择，你都必须要准备好一个固定的停车位。不然充电的困扰就会每天伴随着你，如果你没有固定的停车位为其充电，那何不去看看同价位的燃油版车型呢？那岂不是更香？
好了，本期的竞争力分析就到这里。记得关注联合引擎，我们下次见~