飞机|沈飞不再低调，变前掠翼双体飞机设计吸引眼球，有何特别之处？飞机

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作为我国飞机设计的主要力量，沈阳飞机设计研究所一直采取着稳妥渐近的策略，因此也被众多网友认为缺乏创新力度。然而近期在曝光的一份沈飞专利申请书中，其新曝光的外形设计专利方案可谓吸引眼球，而这又究竟是怎么回事儿呢？
据悉在此次曝光的沈飞外形专利方案书当中，其主要有三个显著的特点。第一个：可变式前掠翼布局。说起前掠翼布局，最著名的莫过于前苏联时期研制S37“金雕”战机。独特的前掠翼外形使得该型战机拥有强大的机动能力和超音速飞行能力，而此次沈飞所申请的专利当中的前掠翼布局还是可调整的。
这意味着战机在在飞行中，其前掠翼可以不断地调整自己的角度从而克服前掠翼飞机高速性能的缺陷，堪称是一个十分巧妙的设计。第二个：机身双体设计。据悉整个方案中，机身分可为前中心体、两个可变后掠翼、两个机身等设计。虽然这样的构造极为复杂，但这将使得未来战机能够承担起更长的机翼体积。并且两个机身将能够搭载更多的电子设备和雷达等系统，从而具备更强大的作战能力。
第三个：机体间的距离可变动。据悉在此次设计当中，两个机身距离被设计成可以变动的。例如在亚音速飞行时，两个飞机的机体可以拉开距离。从而确保获飞机得更大的升力，增强飞机的续航时间。在进行超音速飞行时，两个飞机机体又可以进行缩短，从而形成一个整体。减少空气阻力，最终达到合二为一的效果。
纵观此次沈飞新的设计专利，毫无疑问和以往有着巨大的变化，也代表着沈飞近年来观念的转变。虽然此次可变式前掠翼双机体方案实际操作难度十分巨大，但既然敢提出来，我相信沈飞也一定有信心将其实现。 【飞机|沈飞不再低调，变前掠翼双体飞机设计吸引眼球，有何特别之处？】那么对于沈飞的新专利方案，大家又是怎么看待的呢？