爱卡汽车|广州车展合资/进口SUV前瞻，值得去等待( 二 ) [爱卡汽车爱卡头条原创]

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近日，互联网上曝光了全新丰田汉兰达国内路试谍照。作为家族第四代车型，全新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅提升了前脸的辨识度。

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全新汉兰达在内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统。

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车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4950*1930*1727mm ，轴距为2850mm 。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm 。动力系统部分，国产全新汉兰达将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。此外，预计现款车型配备的2.0T发动机也将得到保留。奥迪Q5LSportback/全新丰田汉兰达
宝马iX3
车展属性：上市
预售价格：47.00-51.00万元
新车点评：作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV ，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，续航里程达到500km（NEDC工况）。值得一提的是，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区，为全球豪华新能源车市场注入创新电动活力。

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在电动汽车的研发上，有不少车企采用了纯电专属平台，宝马此前的纯电动车型i3也采用了专门开发的新平台。但是经过一番尝试之后，宝马决定回归通用平台的道路，其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式， iX3正是基于CLAR平台开发的。也许有人要说iX3是“油改电” ，但实际上并不存在“改”一说， CLAR平台和常见的纯电专用平台一样能够提供对电动汽车的原生支持。

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宝马iX3和X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。