C家车探|日系车到底安全吗？丰田TNGA车型比同级都重？他们解剖了一台凯美瑞( 二 ) “安全领域的终极目标就是

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（北美IIHS凯美瑞碰撞测试结果）（G：优秀；A：良好；M：一般；P：较差）

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（中国C-IASI凯美瑞碰撞测试结果）（G：优秀；A：良好；M：一般；P：较差）
第二：安全配置全系标配
凯美瑞、雷凌、威兰达、C-HR ，每一辆车在同级别中的安全标配都是最多的，比如凯美瑞，就标配了10个安全气囊，而同级的雅阁、帕萨特等车型即便是顶配车型也没有达到10个安全气囊的配置，更不用说下图中的入门车型了。

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此外，广汽丰田雷凌作为一款家用紧凑级轿车，甚至将8安全气囊、胎压监测、全家族全系标配全LED光源、全系标配夹卷双防4门车窗一键升降等等安全配置作为了标配，同级车型中更是独一无二。

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这一点要说明的是， TNGA完全是在按照自己的要求来装备安全配置，并且将安全配置的标配水平提升到了超越同级的地步，要知道汽车有价安全无价。
第三：全员防护
在以前，汽车安全更多的是重视车内乘员安全，但随着时代进步，行人保护同样重要。广汽丰田TNGA车型在采用大量高强度钢（例：雷凌590MPa的高强钢占比高达42%以上，其中1500MPa热成型钢大量应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位）的前提下，同时还在4款TNGA车型80%的版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装，实现了准L2级自动驾驶，既保护车内乘客的安全，也兼顾了车外行人的安全。

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第四：全面安全
除了在事故中保证乘员安全，在驾驶过程中避免事故发生同样重要，而在TNGA架构下将车身重心降低这一项，不光是为了更好的驾驶感受，还兼顾了更宽的视野，让驾驶者在前方、侧方的视野更好，从而提升驾驶安全。

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而TNGA车型上搭载的PM2.5过滤装置，达到了实时监测并可视化的净化，在启动10分钟内， PM2.5浓度可下降82% ，从200pu/立方米降低至35pu/立方米以下。凯美瑞、威兰达搭载的nanoe纳米水离子发生器，除了部分竞品也具备的空气净化功能，还具备竞品不具备的对细菌和病毒的抑制功能。
第五：实时安全
TNGA架构下车型搭载的更智能的车联网，不仅聚焦于人机互动的娱乐功能，在车主发生意外或者紧急情况的时候，车辆搭载的车联网服务，具备365天24小时紧急救援服务，确保用户的生命安全。
汽车安全，说难并不难，只是看车企在制造时将安全放在了哪个等级，就像现在已经成为车辆必不可少功能的车联网，到底是将重点放在用中控屏刷抖音、看电视，用语音控制聊微信、打电话还是在这些功能上加入更多安全属性？
“交通事故零伤亡”是一个非常远大的目标，但正如广汽丰田将保护驾乘人员及行人的安全，视为“绝不退让的底线”时，就将无限接近这个目标。

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汽车安全，很多时候不是我们所见即所想，更多时候是通过整个汽车行业的努力来达成的，就像当年沃尔沃将三点式安全带共享给全球车企一样，丰田TNGA正在以自己的高标准重新定义安全，而这也在无形中提升着竞品的安全标准，你细品。