火控雷达|她是美军首架单翼战斗机也是波音公司二战前量产最后款战斗机火控雷达

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P-26玩具枪是美国陆军航空队所使用的第一款单翼战斗机，也是波音公司二战前所量产之最后款战斗机。 1931年9月，波音飞机公司因应美国陆军航空队的要求，提出一款单翼战斗机的设计案，公司代号波音248型。波音248选择了普惠R-1340发动机，设计为全金属半硬壳结构、单翼、开敞式驾驶舱、固定式起落架，机翼强度以钢缆确保。美国陆航接受了这个方案，同年12月双方签下订购3架原型机的合约，由美军提供发动机与飞行仪表，波音打造机身，并负担初期测试经费。 1932年1月第一架原型机开始建造， 1932年3月完成，并且于3月20日在怀特基地进行第一次试飞。测试在3050米高度缔造时速365公里的性能，这在当时是非常出色的性能， 1932年底测试完成。
【火控雷达|她是美军首架单翼战斗机也是波音公司二战前量产最后款战斗机】
1933年1月美国陆军航空队与波音签约购买111架改进设计的量产型：波音266 ，正是编号P-26A ，成为美国陆军航空队第一架单翼，全金属结构的战斗机。稍后订单增加25架，最终美军采购了136架。增购的25架更换了引擎，最初生产的2架称为P-26 ，使用喷射注油设计的R-1340-33发动机。后续量产的则换回无喷射注油型号的引擎，为P-26C ，两款的飞行表现是在1800米高度时具备时速378公里。第一架量产的P-26A在1933年底交机，最后一架P-26C于1936年6月完成。
P-26采用低单翼，可是在机翼的上下方仍有与机身连接的支撑纲线，以维持机翼的结构与刚性。这样的做法虽然避免机翼结构在飞行下的扭曲，然而外露的钢线仍会产生多余的阻力，在结构强度不够的情况下算是一种折衷的设计，但是稍后的单翼战斗机都取消这种设计。水平安定面没有任何类似的支撑结构。机身为全金属半硬壳结构，下方为固定但是包覆流线型整流罩的起落架。座舱为开放式，前方有风挡，瞄准镜安装在风挡前方。
P-26使用普惠公司的R-1340气冷式发动机，发动机的外侧有包覆外罩，但是这个外罩并没有减阻的设计，也并未将整个发动机包住与外界隔离。 P-26的武装是在机鼻两侧各安装一挺7.62毫米口径勃朗宁M1919中型机枪，这也是1930年代的标准武装。此外，机翼与机身下方都可以携带炸弹。

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