小宝看汽车|| 虽然4.5s破百，但想买的先等等，试驾蔚来EC6( 四 ) 在本月初

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其他特点我就不大费周章阐述了，下面我列点说明一下：
1.中控扶手上方位置支持手机无线充电功能
2.主驾驶座椅支持电动调节，默认Haptex+织物面料（可加钱选其他面料），整体触感舒适，而车顶则是翻毛皮
3.后排中央提供了杯架以及储物空间，照顾孩子十分方便
4.后排出风口下方有2个USB接口，还有一个储物空间
5.全景天幕透光面积达到2.1平方米，采用了双层隔热玻璃
6.后排支持4/6放倒，放倒后与尾厢地台基本全平
7.尾厢12V电源支持180W输出
「EC6、国产ModelY选哪台？」
【小宝看汽车|| 虽然4.5s破百，但想买的先等等，试驾蔚来EC6】写到蔚来EC6 ，那自然少不了特斯拉ModelY ，虽说现在全进口的ModelY要比EC6贵不少，但考虑未来国产所带来的成本降低以及特斯拉颇具杀伤力的定价策略，两者的售价将会高度重合。当然综合目前我们已知的资料来看， EC6将会强在配置、续航（100kWh版本）以及换电这三个方面，而特斯拉的“杀手锏”自然是超充以及自动驾驶了（品牌好像也算？）。

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那究竟买哪台呢？先等等，好戏年底才开始。
*国产ModelY、100kWhEC6年底交付