苏老师说车|传祺世界第十季—GPMA赛道体验石家庄开战大家也都知道现在随着生产技术的成熟

大家也都知道现在随着生产技术的成熟，汽车模块化集成化也越来越受各个厂家的欢迎，比如大众的MQB平台、丰田的TNGA平台以及像更高端的宝马的UKL平台等，这些模块化平台能更好的将资源融合到一起，从而应用到全系根据产品的定位再作出相应的调整，来达到提高质量的同时降低投入成本。

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传祺的GPMA平台是个啥?
而今天苏老师就来和大家聊聊咱们自主品牌的模块化平台，传祺的GPMA平台，全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台，是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，该平台架构上涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。

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全新广汽全球平台模块化架构GPMA重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。
没有弯道的传祺世界石家庄开战
大家可能会说苏老师，你上边说了传祺的GPMA这么多专业的词汇，我就关心它开起来怎么样，到底它好在哪?是骡子是马拉出来溜溜呗?

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那今天就有福利啦， 2020年11月1日在大家都忙着“剁手”的日子里广汽传祺“没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日”在石家庄森林河趣那的汽车试验场开试。

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自2011年品牌成立之初开始到现在9年的时间， “没有弯道的传祺世界”走过了九季的时间，如今迎来第十季，也是机会难得。
GPMA平台优秀“选手”现身说法
全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造下的传祺GS4家族、传祺GS3POWER等车型纷纷走上赛道，一展“身手” 。

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作为征战中高端紧凑级SUV细分市场的传祺GS4 ，凭借高品质、高性价比等优势创造了最快破百万销量的中国品牌SUV记录，目前累计赢得120万车主的信赖。基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的GS4家族用销量证明平台优势。

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8万级黄金动力SUV传祺GS3POWER以劲动力、劲科技、劲设计的核心在外观、内饰、动力、智联、安全等方面实现全面升级，给广大消费者带来更活力、更可靠、更舒适的驾乘体验，更是想用户之所想， 270T(1.5TGDI)传祺第三代发动机+爱信6AT全新爱信变速箱的黄金动力总成，同级领先。

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在静态展示区域传祺GS4家族、传祺GS3POWER等车型用自身的设计美学与舒适魅打动每个走过的人。直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、麋鹿测试等各个项目在它们灵活的身躯下都显得没有什么难度。