行车视线|场地试驾MAXUS V80 PLUS城市版，多方面媲美MPV( 二 ) 如今

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对于上汽大通MAXUSV80PLUS城市版的用户群体来说，激烈驾驶绝不是其首选因素。在本次试驾体验当中， V80PLUS的动力或许说不是多么强劲，但其在起步阶段时，油门踏板比较灵敏，动力响应也很及时，实际感受还不错，完全不会有拖泥带水的感觉。在制动方面， V80PLUS的刹车踏板行程适中，但前段有些偏软，初次驾驶需要一定的适应时间。

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得益于V80PLUS城市版6.2米的转弯半径，在试驾过程中的S形绕桩等项目中给我带来了较为不错的体验，操控性在轻客车型中绝对说得上优秀了。联想到生活场景中，当你驾驶着一辆轻客车型在较为狭窄的路段掉头时，更小的转弯半径绝对可以带来更好的体验。

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【行车视线|场地试驾MAXUS V80 PLUS城市版，多方面媲美MPV】在整个试驾体验过程中， V80PLUS城市版的6挡AMT变速器可以说是经受住了考验，虽然顿挫感还是有一些，但整体平顺性和舒适性对比同级别车型处于优秀水准，整体表现令人满意。