奥迪Q5|开过凯迪拉克XT5，41万又换奥迪Q5L，谁更优秀？车主说了实在话凯迪拉克xt5|动力|豪车|德系车

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汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，无数好车被汽车生产商研究出来。 “最美轿跑”大众CC ，气势非常旺盛，简直无法阻挡。 “豪车代表”保时捷卡宴，获得了广大用车者的一致认同。注重提高自身生活品质的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如凯迪拉克XT5和奥迪Q5L 。
今天我们请到修车师傅小李，家里有一辆凯迪拉克XT5 ，为了将来结婚，最近提了奥迪Q5L ， \"到底是什么支持奥迪Q5L在市场中久盛不衰？凯迪拉克XT5与奥迪Q5L又有哪些不同的地方？现在看看李先生是怎么说的。
先开凯迪拉克XT5
颜值：属于那种低调的品质里还有非常锐利的个性，颜值真的很赞，喜欢。车体是肌肉感与线条融会贯通，整体看上去低调沉稳，看看这车灯的设计，多么的美观漂亮，辨识度也是颇高的，再加上车胎选用米其林的轮胎，经久耐用，合理的细节，让我更坚定。
内饰看上去花里胡哨的比较少，美系主要以简约大气为主。手机与车载映射语音清晰连贯，按键比较灵敏，把车门车窗关上之后，外面的噪音几乎是听不见了，异味倒不是太大，求个心里安慰吧，在车库里晾了几天。
尤其比较适合高壮的男士开，美系车的空间设计就是很宽大，这点还是极满意的。第二排空间没有凸起十分满意，最后排座椅放倒的话不亚于小货车的能力，最多的时候装过13箱礼盒，非常方便，尾箱也很大，两三个人坐在里面都没问题。
却是开着很舒服，就像在家里的沙发开车一样。还有是空调方面，空调吹起冷气来，布满全车的速度还是蛮快的，驾车平稳，很舒适，舒适性真的是相当的棒啊，今真皮的座位坐起来真的超的舒服耶。
动力的话是完全没有问题的。油门反应很快，只是加减档时还是会有顿挫感，发动机的轰鸣听起来简直让人激情澎湃，推背感相当的强，高速的提速能力最佳，要比市内开车提速更好玩一些。
suv啊，驾驶再好也好不到哪里去，没法和轿车比。但是震震屁股提醒提醒也是挺好的，随时提醒你安全驾驶，我觉得真的他完全考虑到了各个驾车者的实用性，方向盘相当的轻巧，刹车有点沉，需要习惯。
再开奥迪Q5L
外观方面其实没有太多好说的，奥迪的一向作风都是比较低调。最满意的就是颜值了，车灯也非常漂亮，不愧灯厂称号，颜值大气，有很多装饰线条竟然没有，只能上去购买，外表没有问题，各方面很好，漆面比较硬。
内饰肯定没有奔驰地吸引小姑娘，属于中规中矩。车载系统的声控：这个是比较鸡肋的，其实是完全不准，偏素了，拉丝铝板内饰真的非常有质感，内饰中规中矩，没有氛围灯。
整体的空间表现还是相当非凡的，讨好中国人的口味，空间大。平整，后排可放倒，放倒后就相当大了，可当货车可躺倒睡觉，除了中部位置直板，坐着有点僵硬，尾箱空间比一般轿车大很多，装行李有优势。
比奔驰要舒服一些，没那么硬。风噪很小，车内发动机声音也很轻，还没上过高速，高速表现还不清楚，最后排我没有去坐，开起来舒适性还是很不错的，整体滤振成效很棒。