「联合国」中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为
小编提示您本文标题是: 「联合国」中国最厉害铁路 , 曾遭外国人嘲笑 , 如今被联合国列为世界奇迹 。 外国人|奇迹|铁路|联合国|中国|嘲笑 。
如今的中国在世界上已经不容小觑 , 许多先进的技术让各国称赞不已 , 尤其是近几年的基建技术 , 更是世界上数一数二的先进 。 我国已经有了许多优秀的铁路建设 , 但是在之前外我国在修建一条铁路的时候曾被国外人嘲笑 , 如今这条铁路已被联合国列为世界奇迹
▲▲ 「联合国」中国最厉害铁路 , 曾遭外国人嘲笑 , 如今被联合国列为世界奇迹▲▲
这条堪称中国最牛的铁路就是成昆铁路 , 线路全长1096km是西南地区乃至我国重要的铁路干线 , 这条铁路是在1958年开工的 。 这一消息传出来的时候遭到了外国人的无情嘲笑 , 抛开技术层面的条件不说 , 沿线的环境和地质就已经很让人头疼了 , 外国人甚至说这是我国的铁路禁区
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尽管还没开始就遭受到了嘲讽 , 中国人却并未轻言放弃 。 成昆铁路全线有700km穿过川西南和滇北山地 , 地形极为复杂谷深坡陡 , 河流峡谷两岸分布着数百米高的陡岩峭壁 , 铁路所经地区由于历次地质运动的影响 , 导致断裂发育在这里修路十分艰难
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铁路沿线不良地质现象不仅种类繁多而且数量也极多 , 这大大增加了修筑铁路的难度 , 而且当时的技术条件有限 , 在种种困难的挑战下 , 中国人民完全凭借自己的工程员 , 历时13年才最终确定线路 。 1970年正式竣工通车 , 截至今年成昆铁路已经运行了48年 , 经受了严峻的自然考验至今畅通无阻发挥了不可估量的作用
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成昆铁路的建成可以说是狠狠打脸外国人 , 让他们知道就算环境再恶劣地形再复杂 , 中国人民都会在稀缺的技术条件下创造条件创造奇迹 , 如今联合国更是将它誉为人类征服大自然的奇迹之一 , 大家是如何看待我国这条最牛的铁路呢?- 『老谭世界百态』西方不说话了,中国战胜新冠投入了多少资金?专家说出一组数字
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