范特有车|新车也降价了，入门配1.5T+48V轻混，只想走量，奔驰也放下尊严现在国内的汽车市场

【范特有车|新车也降价了，入门配1.5T+48V轻混，只想走量，奔驰也放下尊严】现在国内的汽车市场，已经是没有优惠就不会有人为它买单，即便是奔驰、宝马、奥迪这样的一线豪华品牌，终端也都给出了不小的优惠力度。其中奔驰E级作为奔驰家族一大销售主力，今年迎来了中期改款车型，并且采用了新旧车型同台销售的模式，相比于老款车型的商务稳重， 2021款奔驰E级更偏向于年轻运动。

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2021款奔驰E级的外观设计和海外版基本保持一致，前脸造型更加扁平，进气格栅尺寸比现款车型更加精致，下包围依旧是贯穿式造型，同时还有一条镀铬饰条作为装饰。左右两侧大灯和现款车型有所区别，外观造型更加圆润，内部结构看起来也更加复杂。另外新款奔驰E级还有运动版车型可以选择，前脸中网采用的是“满天星”设计，让整车更显运动时尚。车尾和前脸一样，视觉上变得更加扁平，尾灯造型也有所调整，和前大灯相呼应，点亮后辨识度更高。

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定位中大型轿车的奔驰E级，车身尺寸，长宽高分别为5078mm*1860mm*1484mm ，轴距达到了3079mm 。这个级别的车型，已经不在乎车内空间的大小，反而更多是考虑车内的品质。奔驰E级在这方面就很讨消费者的喜爱，真皮包裹的座椅非常舒适，即便是后排座椅也支持电动调节，再加上整车采用了大量的隔音材质，能够给到我们最好的乘坐体验。

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奔驰对于内饰的营造比宝马、奥迪更拿手，新款奔驰E级中控台采用了双联屏设计，对内饰的科技感提升非常明显，搭载的全新多媒体系统，支持多点触控，反应灵敏。全新样式的多功能方向盘，在三九点处有加厚，拥有了更加舒适的手感。车内的用料保持了奔驰一贯的高水平，大量手感细腻的真皮包裹，再加上木纹饰板、氛围灯等，给到我们最高级的体验。

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在动力方面，奔驰E级延续了在售车型的动力配置，提供了三种不同的动力组合，入门级车型搭载的是1.5T+48V轻混系统，其中发动机能够提供最大功率184马力，峰值扭矩280牛.米，该系统的动力足够日常使用，而且百公里6.8L的油耗对于这个级别的车型来说已经非常低了。另外还有2.0T涡轮增压发动机，和2.0T+48V轻混两种不同策划下可以选择，分别能够提供最大功率258马力/299马力，三款动力系统匹配的均是9AT变速箱，部分车型还配备了全时四驱系统。

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总结：我想奔驰E级采用新旧车型同台销售的模式，主要是新车型主打年轻运动，让它和宝马5系相竞争，针对的是年轻消费者，而老款车型主打的还是商务稳重。更何况为了销量，奔驰也开始了降价策略，新车就直跌5万，对此你怎么看？欢迎在下方评论区留言。