车家号|在海外很火，这些品牌真的不适合中国用户吗？，在本土不受待见每当说起汽车工业

每当说起汽车工业，大家想到的可能是坐拥BBA三巨头的德国制造，或者超跑世家意大利，很少有人提及中国制造，毕竟在很长一段时间中，中国的汽车业都是在后面紧追不舍。但如今，中国的汽车品牌也扬眉吐气了，在汽车市场中占据重要地位，甚至远销海外。

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【车家号|在海外很火，这些品牌真的不适合中国用户吗？，在本土不受待见】其实在汽车圈，有很多品牌都是本土市场没什么地位，但在海外非常火热。比如日本的斯巴鲁，在日本本土是非常小众的品牌，几乎很少见，但在美国市场备受欢迎。在车主忠诚度调查中，斯巴鲁车主的忠诚度超过丰田，位列第一。调查中显示，超过61%的斯巴鲁车主，在换车的时候，依然会考虑选择斯巴鲁，由此可见斯巴鲁的车主，对这个品牌有多么的喜爱。

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标致为代表的法系车，在中国市场表现一般，没什么关注度，市场份额低到百分之一以下，在我们看来，法系车很难和日系车德系车媲美。但在欧洲市场，法系车的势头强劲，以操控和驾驶质感闻名，拥有一大批的忠实车迷。如果你去欧洲旅游，可以观察一下，路边的很多小型车都来自标致。

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铃木曾经也在中国市场非常火热过，现在路面上可能看不到铃木的汽车了，但在十年前，铃木车随处可见，铃木打造的雨燕等经典车型，在那个时候就是一种代名词。专门打造小型车的铃木，因为市场的变化，不得不退出中国市场。不过随着交通拥堵的影响，未来铃木有可能回归中国市场。

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GMC这个品牌，大家应该见过，但不知道它是什么品牌，它是通用汽车旗下的商务车皮牌，专门打造MPV和皮卡。大家在国内见到它的时候，大部分应该是皮卡。看到这个品牌不要小瞧它，因为它是进口车。随着国内对商务车和皮卡的需求越来越多，以后GMC可能在中国也会大展拳脚的。

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中国的汽车市场，是全球最大的汽车市场，目前国内的汽车市场基本上都被合资品牌占据。这对国产品牌来说，是一种打压也是一种动力，可以推动国产品牌的进步。而且国产汽车品牌没有必要只关注国内市场，不妨把触角伸到海外，因为海外的市场也很大，未来国产品牌也能在海外占据一席之位。