车家号|新晋85后K3车主用车实感，提车2月我

我，一位85后的奔四选手，从事IT行业好多年，未婚状态，常被称为“孤寡老人” ，今年的七夕收获了无数个朋友点的孤寡青蛙；996工作繁忙，加班加到正常下班会有“要失业”的幻觉，虽然工作繁忙，但是一直有去更远的世界“看一看”的野心。无奈生活（工作）总是无情地挤碎我的梦想，急急忙忙的两点一线，像海绵一样，把我的时间给吸得光光的。

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于是买车的想法愈发旺盛，有了车通勤时间可以大大减少，也可以周边自驾游转转放松下；另外一个大的契机就是年初的疫情，但是一直在家办公也就没买，六七月的时候，疫情第二波反扑，尤其是北京新发地那一波搞的人心惶惶，才觉得买车这事刻不容缓，看车一个月，终于在两个月前入手了自己的第一辆车：起亚K3 ，买车的时候也考虑过SUV ，但是最终觉得自己开还是小车来的方便，也好停车。油耗也低，养起来不费力。再加上起亚K3一直以来口碑不错，外观也是数一数二的好看，于是最终选择了它。

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配置丰富C位出道，车内空间有容乃大
买的是1.5新锐天窗版，虽然是入门款，但配置可不入门：无钥匙进入搭配一键启动，开车不用拿钥匙，按一下直接就能走，赞~！电子手刹、自动驻车功能，也让我在遇上拥堵时，不至于疲劳操作应对不暇，特别是坡道路段起步的时候还有上坡辅助功能，真的是很给力了！

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10.25英寸的中控大屏挺惹眼的，不但看起来有高级感，而且流畅度很高，链接手机，听歌、开关空调非常方便。像我经常在上班的时候听收音机，下班的时候听手机里的音乐，这些功能就非常实用了。

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虽然夏天已经过去了，但还是要说一下K3的空调——双温区自动空调也很给力，副驾驶有时坐同事的时候，也不会因为我的怕热体质而感到冷了。 K3的空间表现我也很满意，无论是驾驶员位置的高度，后排空间的宽度以及后备箱的容积，都足以满足我的需求。以前排来说，一米七五坐进去基本没问题，调整好座椅之后，车顶有剩余的空间。后排空间也够用，比一般的紧凑型车来的大一些，三个人也绰绰有余。

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外观时尚更出众，不辜负我对颜值的要求
就外观而言，我感觉起亚K3的外观没什么挑剔的地方的，整体的设计很吸引人，前脸很有吸引力，个性有棱角的中网是点睛之笔，很宽很扁，看上去就感觉重心比较低，稳稳压在地上，自带低趴效果，流线型的车身，运动感十足。

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起亚K3的前后大灯均为LED大灯，棱角分明，配合中网看起来，整车的凌厉感更强了，我的一个朋友说，它的大灯设计有点像提拉眼角的效果，很有神。到了晚上， LED光源相比卤素大灯更亮，照射范围也更大一些，美观兼顾安全。够酷！自动天窗也不错，开高速风噪小，出去玩的时候打开天窗，畅快！！

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【车家号|新晋85后K3车主用车实感，提车2月】当然，我周围也有朋友说，你都三十好几的人了，还买这么一辆“年轻”的车，合适吗？