十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣

对于思皓品牌的所属问题 , 江汽集团一直表示这是江淮汽车与大众汽车共同打造的新品牌 , 顾名思义思皓应该属于合资品牌 , 但消费者却对这个定位并不买账 。
思皓汽车问世至今已经推出了思皓E20X和思皓X8 , 虽说是新品牌的全新车型 , 但这两款车或多或少的都能在江淮系车型上找到影子 , 这也导致了“思皓是江淮or大众”的争论一直喋喋不休 。
十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣
文章图片
【十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣】但实际上 , 对于一款定价在10万元左右的思皓X8来说 , 咱们与其争论它江淮or大众的所属权 , 倒不如好好的试一试这台车 , 看看它驾驶感受、做工、用料 , 是否比同级车型要好 , 这是最重要的 。
外观:比想象中更耐看
很多人在第一眼看到思皓X8的时候 , 会觉得前脸的设计太过张扬 。 宽大的竖条幅进气格栅 , 以及左右两侧尺寸非常大的灯组 , 配合上狭长的日间行车灯 , 整体营造出的是那种比较粗狂的感觉 。
十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣
文章图片
但在看到实车之后 , 咱们或许会改变这一看法 。 首先 , 前脸的设计较为饱满 , 每个区域的细节设计都值得推敲 , 竖条幅的进气格栅在镀铬装饰条的点缀下更具时尚元素 。 而引擎盖上线条的设计 , 令整车在运动气息上的打造还是很到位的 。
十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣
文章图片
当然 , 当我们走到车身侧面的时候就能发现 , 虽然没有时下流行的悬浮式车型 , 但平直且有力量的腰线设计 , 配合黑色轮眉与侧裙的装饰 , 整体表现活力十足 。 此外 , 花瓣状的轮毂业余整体的车身设计相得益彰 , 尺寸也非常适中 。
十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣
文章图片
来到尾部 , 与车头张扬的个性不同 , 尾部的设计偏向于保守 , 贯穿式的尾灯在线条感上比较含蓄 , 配合两个封闭的双边双出的排气口 , 视觉效果上不会令我们觉得尾部设计非常复杂 , 相反的 , 是那种简洁、耐看的风格 。
内饰:比大众味足 , 还很实用
内饰方面 , 思皓X8提供双色拼接的内饰设计 , 虽然看上去缺少了点“大众”的气息 , 但好在整体的设计符合年轻消费者的胃口 。 首先 , 悬浮式的中控屏在尺寸上 , 够大 。 其次 , 电子档杆和触摸式的空调按键 , 很有科技气息 。 最后 , 金属拉丝饰条的包裹 , 让整个中控台形成了对称 , 在视觉效果上 , 看着更舒服 。
十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣
文章图片
值得注意的是 , 除了顶配版本采用的全液晶仪表之外 , 思皓X8其余车型均采用物理指针的仪表 , 这块仪表的设计还是比较有大众味的 , 只不过与同级车型大多采用全液晶仪表相比 , 这种物理指针的仪表 , 难免有些搓手 。
空间:大六座后备箱很棒
思皓X8这次的产品定位为“大六座大专座” , 虽然新车提供有5座和6座两个版本 , 但通过车载君的实际体验来看 , 思皓X8在6座车的空间利用上 , 更为恰到好处 。 首先 , 得益于2830mm的轴距 , 思皓X8能够最大程度的扩展车内空间 。 其次 , 座椅采用2+2+2的布局 , 让第二排乘客可以享受到两个独立座椅 , 这一点非常重要 。
十二点汽车谈|江淮or大众?不重要!这台德味思皓X8很有趣
文章图片
此外 , 第三排座椅在横向宽度与腿部空间上都有着不错的表现 。 当然 , 值得注意的是 , 思皓X8的第三排座椅支持独立放倒 , 在放倒之后能够形成一个纯平的后备箱空间 , 其纵深在同价位车型中遥遥领先 。