BusinessCars|听思皓X8解释一下什么是国内首款“SMV”？虽然还有很多消费不知道思皓品牌来自何

虽然还有很多消费不知道思皓品牌来自何方，但作为江淮和大众合资后的首款车型思皓X8闪耀登场今年北京车展时，也给许多人留下了深刻的记忆点。
为什么说深刻？
首先在产品力方面，思皓品牌全面对标大众，推动产品升级。与此同时，思皓的登场也开启了全速共标新时代，共享国际标准创造的新价值。未来几年，思皓品牌将依托全新模块化平台，推出多款全新车型和改款车型：入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款，而思皓X8作为思皓品牌的首款车型更被寄予厚望。

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带着“德品兼备大众同行”的品牌核心，思皓在体系上引入德国VDA质量管理标准，分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证产品品质达到大众全球质量标准；
工艺上，投入2亿元升级生产线，实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测；
技术上，升级双制动真空源、真空灌装液压减振悬置、低滚阻轮毂轴承密封结构、EPS车身稳定控制系统等关键技术；
性能上，全面提升动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标，带来更好的驾乘体验；
试验验证上，依托国家级试验室、享誉业界的“四高一山”团队和国内首个三圆弧高环跑道试验场，零部件可靠性、电磁兼容、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优。
品质方面，代表质量等级的QK值降到2.5以下，达到大众全球质量标准；制动方面，百公里制动距离缩短为38.41米，确保驾乘安全；NVH方面， 120km/h下仅有67.4分贝，开启新“静”界；转向方面，方向盘自由间隙≤2° ，减少无效的转向操作，避免驾驶疲劳；操控方面，离合踩踏力＜85N ，油门踩踏力达18N-35N ，极佳的传动效果带来更多操控乐趣；车身方面，白车身扭转刚度达15619Nm/°以上，弯曲刚度达23083N/mm以上，带来更为安全、稳定和舒适的出行体验。

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另外，思皓品牌还开启“时代美学”全新设计哲学，面向新时代、开创新纪元，赋予思皓简约、动感、充满生命力的设计语言。
为了给用户带来科幻般的智能体验，在智能化方面，致力于实现L3级量产应用和推进L4级示范运营；在网联化方面，实现5G车联网量产应用和V2X示范运营，成就超越消费者想象的智能座舱。通过思皓，开启一个更为安全、便捷、高效的万物互联新世界。
当这些优势一应俱全的集中到思皓X8上时，显然无论是来自大众的德国VDA质量管理标准、还是全面提升动力行、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标都为思皓X8带来更好的驾乘体验和可靠的大众品质。

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更值得注意的是，思皓X8还有两面性，也就是标题中所说的“SMV” ，但为什么是“SMV”？思皓X8也给出了具体的答案。
【BusinessCars|听思皓X8解释一下什么是国内首款“SMV”？】在尺寸方面，思皓X8长/宽/高分别为4815/1870/1758mm ，轴距2830mm；第二排拥有1019mm的头部空间和925.5mm的腿部空间。而在其主打2+2+2布局的6座版本车型上，座椅倾斜角度精心设计给予了更全面的腿部支撑，乘坐舒适。
可以说，思皓X8虽然是一款SUV ，但它又把MPV的空间理念装进了车里。特别是超过半数7座SUV被诟病的第三排空间上，思皓X8显然带着MPV的乘坐感出现在了消费者的视线中。