小白买车|抵食夹大件还有质感，这个PLUS买得值吗？，起售价不到8万( 二 ) 捷途这个品牌的火爆是小白意想不到的。

文章图片
再者，新车的中控按键质感也没有了原来X90的生涩。

文章图片
捷途X70PLUS的"PLUS"还体现在尺寸上。
相比捷途X70 ，新车的尺寸有了进一步的增加，长宽高尺寸达到了4749*1900*1720mm ，轴距达2745mm ，属同级主流水平。

文章图片
实际体验上，身高178cm的小白坐在后排不仅体感上感到巴适，视觉上看见中控那一堆木纹也感到视觉上的安逸。
当然这款车型除了小白现场体验的5座，还有6座和7座版本。现在7座免检条例放宽，那其实现在哪种座椅布局都值得选择。

文章图片
不过对于一款中型SUV来说，当然是大5座的布局更适合后排常坐人的需求。
此次场地试驾包含了直线加速、刹车、小半径掉头、绕圆、滤振体验等环节，场地里的表现并不能代表实际道路上的表现，只能说有个参考吧。
先来说说动力参数，捷途X70PLUS搭载了三款动力系统，分别是1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6T+7DCT 。

文章图片
其中最有看头的肯定就是奇瑞头牌——1.6T+7DCT ，同时，小白在现场体验的车型也是搭载了这套动力。
这套动力系统可以输出最大功率197匹、峰值扭矩290牛米，今天就不吹那些别家说到吐的热效率了，就来简单说说主观体验上如何。
197匹的最大功率放在捷途X70PLUS上绝对称不上是小马拉大车，在中段加速甚至能到你不少推背感。

文章图片
跟绝大部分自主双离合车型一样， "顺"是X70PLUS动力调校的首要追求，不仅升档顺，它在低挡位升降挡时的顿挫和蹿动也抑制得很不错。
基本把大家对双离合厌恶的点都抹除掉了。

文章图片
驾驶起来方向盘十分轻盈，就算是女孩子也可以"一手掌握" ，其次滤振是最值得表扬的点，大坑不知道，但对于一些平常的减速带来说，这个滤振不仅可以帮你隔绝掉车轮传递上来的震动，甚至还能给到你一点高级感。

文章图片
对于这款车型该说的话都说完了，那就来说说发布会说了些什么吧。
"此次捷途X70PLUS南部上市，共推出9款不同配置车型，提供1.6T+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT3种动力组合，售价7.7万-13.7万，并尊享四大购车权益（震撼五免礼、硬核金融礼、高能补贴礼、豪横购车礼）。 "
总的来说就是买了不会吃亏，买了不会上当。

文章图片
最后总结一下，如果你对质感有要求，但又对空间性价比有着执念，那捷途X70PLUS或是为数不多的选择之一。