高调|长城炮第10万辆高调下线，中国乘用皮卡市场究竟有多大市场|销量|同比增长|业绩|皮卡|长城汽

文章图片

可能没有人想到，长城汽车又找到了一片蓝海市场，把远离中国消费者的皮卡乘用化，迅速抢占细分市场，并极大缓解了企业下行压力。甚至通过一些场景的营造，长城汽车会为中国塑造自己的皮卡文化。

10月23日，长城汽车公布最新季度财报，该公司三季度营业总收入262.1亿元，同比增长23.6%；归母净利润14.4亿元，同比增长2.9% 。 2020年前三季度，长城汽车营业收入为621.43亿元，同比增长1.05%；归母净利润25.87亿元，同比下降11.32% 。
销量方面，长城汽车第三季度整车销量为28.6万辆，同比增长23.9%；前三季度累计销量68.06万辆，同比下滑6% ，下滑进一步收窄。

文章图片
第三季度业绩同比大幅提升，前9个月经营加速回暖，长城汽车需要感谢自己，尤其是皮卡领域取得的业绩表现。
据中汽协数据显示，今年中国皮卡销量呈现出逆势增长的喜人态势， 1-9月份全国皮卡车销量为34.14万辆，同比增长6.3%；而长城皮卡， 1-9月累计销售16.03万辆，同比增长63% ，占整个皮卡市场份额近50% 。

文章图片
值得注意的是，长城炮连续五个月销量破万， 9月销量达1.12万辆，在细分市场没有对手。这对长城汽车业绩和股价上涨，起到重要推动作用。
10月26日，长城汽车永川工厂高调庆祝第10万辆长城炮皮卡下线。从2019年8月第1辆长城炮下线至今，短短14个月时间，长城炮已成为全国销量最大的皮卡系列，市场份额占全国皮卡市场25%以上，实现中国每销售4辆皮卡，就有一辆永川造的长城炮。

文章图片
长城汽车永川工厂于2018年6月1日正式开工， 2019年8月30日建成投产整车下线，创造了同类整车工厂14个月建成的行业最快记录。
长城汽车永川工厂投产后不久，同年12月，长城汽车永川工厂第1万辆长城炮皮卡下线，从第1辆到第1万辆，用时总共不足100天。而第10万辆长城炮皮卡下线，标志着长城汽车永川工厂已快速进入成熟生产阶段，长城炮皮卡已在汽车市场迅速站稳脚跟。

文章图片
上市一年来，长城炮相继推出了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，全面覆盖各圈层用车需求，满足日益多元的市场变化。
【高调|长城炮第10万辆高调下线，中国乘用皮卡市场究竟有多大】与此同时，长城炮以“跨界、出圈、共创”的全新玩法，助力2020珠峰高程测量、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等，为用户构建了全场景皮卡车生活。

文章图片
长城炮的成功不仅带动了整个皮卡行业发展，对于更好地促进我国汽车产业健康稳定向上发展，满足消费升级，具有重大意义。
如果没有疫情影响，或许中国整体皮卡市场会因长城炮的加入，有一个很大量的提升。而由于长城炮引发其他友商重视，诸如吉利、长安等，可能也会有实质性行动，或许中国皮卡将跨越百万量级，至于是100万还是200万，要看各家企业如何培育，毕竟一二线城市给皮卡的空间存在不确定性。