车点滴|第七代现代伊兰特值得买吗？，9.98万元起售( 二 ) 点滴之言能否重现当年的辉煌？近几个月

1.5L版的顶配车型售价13.38万元，主要新增的配置包括360度全景影像、全速自适应巡航、64色氛围灯、后座出风口。
至于1.4T版本， 13.28万元的配置基本与1.5L的次顶配相当， 14.18万元的全系顶配车型则与1.5L的顶配版本相当。
因此基本可以看作是多加8000-9000元将1.5L+CVT的动力升级为1.4T+7DCT 。
所以综合来看，新车在配置上的确有诚意，但与竞品比较并没有特别明显，最大的亮点在于全系自动挡。

文章图片
不过购车政策倒是相当吸睛，包括赠送商业保险、终身免费保养、30天可退可换， 1年9折， 2年7.5折保值回购等等，倒是可以免除很多车主的购车顾虑。
结合新车的静态、配置和购车政策，看得出现代对伊兰特还是抱有很大期待，而从性价比上来看，新车也的确能够占到些许的优势。
【车点滴|第七代现代伊兰特值得买吗？，9.98万元起售】点滴
总结
今年9月，现代索纳塔销量2882辆，起亚K5凯酷销量3473辆，虽然都不算亮眼，但相比换代前的销量水准已经翻了好几倍，未来大概率也会有更进一步的可能。

文章图片
考虑到伊兰特的起售价更低，覆盖面更广，似乎意味着会有更多可能。
只是如今的国内市场已经不再是当年第三代伊兰特刚刚引入的时候。
当年合资品牌价格高高在上，自主品牌则是很多人眼中的“廉价车” ，而如今合资品牌价格已经不断下压，自主品牌的产品力也有了质的提升。
具体来看，伊兰特在产品力上接近甚至超越了同级的主流合资品牌，但品牌力显然要占些劣势，性价比优势也并没有特别突出。
而倘若对比自主品牌，同级别较为主流的长安逸动PLUS、吉利帝豪GL等车型售价区间多在7-10万元，伊兰特的性价比又有些不足。
所以伊兰特的地位，多少有些尴尬。它或许会为现代带来不小的销量增量，但重现往日的辉煌，应该很难了。
往期回顾
.01
神龙汽车
汽车文化节

文章图片
.02
起亚
K5凯酷

文章图片