科罗廖夫|挂载能力比歼-15还强悍?,吹牛吧!阵风战机起飞重量少10吨
目前 , 全球现役的海军舰载战斗机只有美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”、中国的歼-15、法国的阵风M、俄罗斯和印度的米格-29K四种型号 。 而美军的F-35C型还没有完成测试 , F-35B则隶属于海军陆战队 。 米格-29K肯定是垫底的 , F/A-18E/F“超级大黄蜂”毫无疑问是综合性能最优秀的 。 那么 , 中国歼-15和法国阵风M相比 , 到底如何呢?
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阵风M是中型舰载战斗机 , 歼-15是重型舰载战斗机 , 但法国达索公司在宣传阵风M时 , 总是强调作为中型机的阵风 , 在起飞重量轻10吨的情况下 , 阵风的挂载能力要超过以苏-27为基础的苏-33和歼-15 , 这是真的么?法国“阵风”战斗机和俄罗斯的苏-27战斗机谁的挂载能力更强悍呢?这就要看看这个“强悍”是代表什么意思了 。
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【科罗廖夫|挂载能力比歼-15还强悍?,吹牛吧!阵风战机起飞重量少10吨】如果这个“强悍”的意思单单是指挂载重量 。 那么可能是苏-27/苏-33/歼-15更胜一筹 , 苏-27的理论挂载能力要接近8吨 。 毕竟苏-27/苏-33/歼-15是一架重型战斗机 , 而“阵风”属于一款中型战斗机 , 在挂载重量方面自然是要略逊一筹的 。 不过 , 也仅仅是稍逊 , 阵风的纸面挂载能力也有7吨多 。 需要注意的是 , 虽然苏-27/苏-33/歼-15贵为一架重型战斗机 , 但是由于机体结构强度不足 , 最大起飞重量受限以及无法在翼根处设置重载挂架等原因 , 使得它的挂载能力并没有比中型战斗机高出多少 。
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实际上苏-27/苏-33/歼-15的挂载重量并没有比“阵风”高出多少 , 甚至在某些条件下比“阵风”更低 , 所以说苏-27/苏-33/歼-15挂载能力更强悍也是存在争议的 。 直到在苏-35S战斗机上 , 俄罗斯才彻底解决了“侧卫”系列战机的结构强度问题 , 让苏-35S的挂载能力达到8吨以上 , 这才是一款重型战斗机应有的挂载能力 。
如果这个“强悍”的意思不单单指挂载重量大小 , 还包括挂点数量、挂载武器装备种类等方面的话 。 那么“阵风”将毫无疑问 , 没有任何争议的占据上风 。
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论挂点数量 , “阵风”虽然是一架中型战斗机 , 但是拥有多达14个外挂点 。 而苏-27/苏-33/歼-15作为重型战斗机 , 外挂点却只有10个 。 即使是“终极侧卫”苏-35S , 外挂点也不过是12个 , 仍比“阵风”少两个 。 考虑到苏-27/苏-33/歼-15在日常演习训练中往往都是在翼尖挂载电子吊舱 , 以削弱对方战机的航电优势 , 这就使得它的外挂点数量偏少的问题更加严重 。
“阵风”不仅外挂点数量多 , 它还经常使用复合挂架 , 以增加导弹、精确制导武器的挂载数量 。 而苏-27/苏-33虽然也可以使用复合挂架 , 但使用的往往是火箭弹的复合挂架 , 和“阵风”相比自然是云泥之别 。
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论挂载武器装备种类的话 , “阵风”则更加骄傲 。 要知道 , 法国人号称“阵风”是世界上“功能最全面”的战斗机 , 安装先进航电 , 拥有主动相控阵没打 , 对空、对地、对海作战能力都非常强大均衡 。 这体现在挂载能力上就是可以挂载种类非常丰富的武器弹药 。 上至配备核弹头的ASMP远程巡航导弹 , 中至各种北约主流机载弹药 , 下至激光瞄准吊舱 , 都可以轻松挂载 。 在先进航电系统的支持下 , “阵风”的武器库还在不断丰富中 。
相比较之下 , 由于航电系统明显落后 , 苏-27/苏-33的多任务能力实在令人难以恭维 。 除了空战挂载还勉强过得去 , 苏-27的反舰、对地作战能力实在是非常有限 。 苏-27的火控系统落后 , 无法使用精确制导弹药 。 在执行对地攻击任务时往往只能使用火箭弹、无制导炸弹 , 显得颇为尴尬 。
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