米多哥|锋动力学设计，颜值不输F7x，能火吗？，国产又一运动SUV SUV市场从2009年开始进入爆发式增长期

SUV市场从2009年开始进入爆发式增长期，直至2018年增长速度放缓的同时，出现了一定的跌幅。市场状况反映出一个信号，那就是SUV需要改变了，毕竟如今的90后消费者已经占3成，在可以预见的未来， 90后会逐步成为消费市场主力军，大家也不能要求90后喜欢上途昂、汉兰达这类常规且中庸的SUV 。

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从市场现状来看，运动型SUV已逐渐成为市场主流，哈弗、长安等车企均推出了运动型SUV ，且不少车型均获得了不错的成效。同时，中国品牌运动型SUV阵营还在不断扩大，比如我们今天所要聊的——风行T5EVO也是一款运动型SUV 。那它的颜值到底如何呢？它的到来对风行品牌来说意味着什么呢？

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从风行家族以往的历史来看，风行最擅长的车型是MPV ，经典车型——菱智是大家非常熟悉的车型，且其口碑也非常不错。而风行后续进入SUV市场，并推出风行T5/T5L等车型，在家用SUV市场也取得不错的销量。从此前的车型来看，风行家族的SUV大多较为常规设计，空间大、配置高是其特征，对于有家有室的家用车消费者来说，这类车型自然最为完美。但对于90后年轻人来说，太过朴实的车型确实难以切中他们的需求。所以，风行T5EVO来了。

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作为风行家族全新的SUV ，风行T5EVO到来的同时，也加入了全新的设计语言——锋动力学。可以看到风行T5EVO在全新设计语言的加持下，其外观更具攻击性，它再也不是那个偏家用的风行SUV ，而是一款全新的运动型SUV 。
【米多哥|锋动力学设计，颜值不输F7x，能火吗？，国产又一运动SUV】“力”代表的就是不受拘束、孔武有力，从风行T5EVO的外观可以看到，其整体姿态更像是猛兽捕猎蓄势待发的状态，其低矮的车头配合尺寸极大的直瀑式进气格栅，体现出十足的运动感，并且其大灯组还采用熏黑式设计，与进气格栅融为一体，营造出“獠牙”的风格。且分体式大灯的视觉重心在于日行灯部分，设计与常规的车型完全不同，更显眼的日行灯能提升整体视觉效果。

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而风行T5EVO的侧面腰线从车头一直贯穿到车尾，极具肌肉感的线条同样印证着“锋动力学”设计语言。 19寸大脚配合红色卡钳更突出整车的战斗感，并且整车的额腰线呈现上扬的趋势，营造出猛兽俯冲式捕猎的姿态。同样的战斗感还体现于风行T5EVO的车尾，其体现出厚重感，四出排气也表明自己并不好惹，其造型更像是猛兽蹲坐在地上随时准备出击的状态。

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从风行T5EVO的“锋动力学”设计来看，其已经完全不同于风行以往的产品，如果不看车标，只看车型设计，大家或许会认可哪个豪华品牌又推出了新车。如果大家有这样的想法，那就充分证明风行T5EVO的设计足够成功。对于风行来说，风行T5EVO不仅是一款全新车型，其更是预示着风行家族车型未来的发展方向。 “EVO”更是代表着，风行T5EVO的全面进化，风行未来还会带来什么样的惊喜呢？我们拭目以待。