车家号|后排舒适性提升试驾新一代奔驰E 300 L，外观焕新作为奔驰在中国国产的最高端车型

作为奔驰在中国国产的最高端车型， E级车同时也是奔驰在华品牌和技术竞争力的集大成者。今年上市的新一代长轴距E级车就已惊艳了所有人。那这台被称为最像S级的“小S” ，功力到底几何？

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两种套装，演绎不同风格

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尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

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在立标的豪华版车型上，前脸的中网为全新盾型，内部辅以横向辐条格栅装饰，显得更加扁平化。前包围承袭迈巴赫S级的贯穿式设计，外侧还有一圈镀铬装饰，展现出展现“端庄”和“大气” 。

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而在大标的运动版车型上，满天星样式的中网搭配巨大的奔驰标，再加上两侧带风刃的AMG风格前包围，使得车辆看上去要更加年轻运动，带来极具攻击性的视觉张力。

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前大灯组同样“改头换面” ，新样式被称作为“锋眉皓目” 。日间行车灯灯带有着非常锋利的折角，几何多光束大灯由84颗独立LED光源组成，带来精细化的光束分布，可提供近650米的照明范围。

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这168颗独立LED光源就如同图片的像素，大家都知道图片是由一个一个像素所拼接而成，显示出所示的图形来。而几何多光束大灯里的这168颗独立LED光源就像是一个个像素，通过与前挡风玻璃上的双目摄像头搭配，每秒钟对路况进行100次扫描，针对不同的路况和驾驶状态，智能调整每个独立光源，动态组合成不同的几何排列，实现光束的精细化控制。

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车身侧面，依旧是修长舒展的身姿。长车头，短车尾，整体并没有因加长而打破平衡。用完美的比例以及圆润的型面过渡，展现出体量感。车身尺寸方面，新车长宽高为5078/1860/1490mm ，轴距3079mm 。

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车尾方面，变化最大的就是被称作为“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯，整体呈现为扁平的三角形，通过镀铬饰条，延伸了横向视觉宽度。灯组内部光源采用点阵式排列，点亮后有着不错的视觉观感。
豪华氛围，两种不同质感

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在内饰上，你单从视觉上就能感受的到它的豪华，这是竞品车型所无法比拟的。大量的软性材质包覆再加上有着纹理的实木贴片饰板，也有着极好的触感。

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白天，车内营造出的是充满质感的高级氛围；而一到晚上就截然不同，隐匿在各种曲线条内的氛围灯灯带给人全新的视觉效果。 64色氛围灯除了可根据当前环境以及驾驶状态进行自适应调节，也能够自定义调节。

车家号|后排舒适性提升 试驾新一代奔驰E 300 L，外观焕新

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