小编提示您本文标题是： 「单洞」中国首条、亚洲最长单洞双线高铁隧道, 带着刹车铺轨 。 刹车|高铁|隧道|单洞|亚洲|中国 。
西成高速铁路 ， 又称“西成客专” ， 简称“西成高铁” ， 设计速度250km/h ， 客运里程643km！成都3小时飚西安 ， 途经我国地理上最重要的南北分界线 ， 是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路 。

▲▲ 「单洞」中国首条、亚洲最长单洞双线高铁隧道, 带着刹车铺轨▲▲

西成高铁由西成客专陕西省西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成 。 线路自西安北站引出 ， 向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站 。

小编注意到，

▲▲ 「单洞」中国首条、亚洲最长单洞双线高铁隧道, 带着刹车铺轨▲▲

西成客专陕西段工程以桥隧为主 ， 桥梁127公里/48座 ， 隧道189公里/34座 ， 桥隧比高达92.1??中汉中境内桥梁78.9公里/32座 ， 隧道119.3公里/21.5座 ， 桥隧比95?穿越秦岭山区地段线路总长135公里 ， 隧道里程高达127公里 ， 桥隧比高达94?

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全线10公里以上特长隧道共有7座 ， 其中设计最长的秦岭天华山双线隧道 ， 长达15958m ， 最大埋深超过1000米 ， 是西成高铁长大密集隧道群中最长一条 ， 也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道 。

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西成客专秦岭山区隧道群首次采用25‰的大坡度 ， 且大坡道持续段落长达46公里 ， 这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭 ， 属于Ⅰ级高风险类别 。

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在铺设中,一段钢轨500米,机车刚铺好前一段,如果不带刹车的话仅因自重就会溜坡300米,再往前一点就没有轨道了,非常危险,因此全程需要带着刹车铺轨 。 西成高铁的建成不仅使陕川两省将形成一日经济圈 ， 还可以欣赏沿途的风景 。

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佛坪 ， 是一个山水相连的森林县城 。 以前 ， 三分之二的面积都被森林资源所覆盖 。 这里一年四季 ， 都会看到不同的树木 。

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