叨哥聊车|省油、好开又不贵,买的人还很多,“舒适党”绕不开这四台合资车
在国内车市当中 , 本田、丰田与日产并称为"日系三剑客" , 不管是在口碑还是销量上都与德系品牌旗鼓相当 , 占据最大一批的市场份额 。 相比较"两田"的意气风发 , 日产此前似乎在影响力和品牌上稍逊一筹 , 而从近几年该企业深耕驾驶乘感与动力输出 , 慢慢在销量方面后来居上 , 逐渐缩短与本田、丰田的市场差距 。
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奇骏:品质保证销量当先 , 越野性能同级抢眼
奇骏的指导价为18.88-27.33万 , 在终端上有着3.3万左右的优惠 。 在1-9月的日系SUV销量排行榜中 , 奇骏以115757辆的成绩高居第三位 , 在消费者中备受认可 。 虽然定位为紧凑型SUV , 但是该车尺寸达到4675/1820/1722mm , 轴距则为2706mm , 即使坐满5人也不觉得压抑 , 毕竟它还是一台能支持七座布局的大车 。 外观上 , 它采用最新的V-motion设计语言 , 注重阳刚硬派的风格 。
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配置上则搭载NissanConnect超智联系统 , 支持远程控制车辆、车载在线服务等功能 。 该车搭载2.0L和2.5L自吸发动机 , 最大功率达到111/133kW , 峰值扭矩则为194/239N·m , 匹配可模拟7挡的CVT变速箱 , 整体偏向平顺舒适 。 值得一提的是 , 该车离地间隙达到210mm , 并且提供四驱系统 , 在越野性能上极具看点 。
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逍客:经济实用家庭首选 , 安全保证重拳出击
逍客当前的官方价为15.49-18.89万 , 部分地区有2万左右的优惠 。 在外形上 , 逍客基于CMF平台 , 以灵动与活力在主题 , 注重运动感与时尚感 。 内饰方面 , 该车以大面积的软性材料覆盖 , 撞色的布局既显层次分明 , 也提升了整体档次 。
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逍客全系标配9英寸中控屏 , 能够提供车载导航、移动WIFI和语音识别等多种功能 。 该车搭载一款2.0L自吸发动机 , 能够提供111kW的最大功率和194N·m的峰值扭矩 。 在安全性能上 , 逍客配置L2级别的驾驶辅助系统 , 支持自适应巡航和车道保持等多种功能 , 并且还提供Propilot超智驾和自动驻车等服务 , 为乘车安全保驾护航 。
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轩逸:销冠地位难以撼动 , 适应潮流延续辉煌
轩逸当前的官方指导为9.98-14.3万 , 在终端上有着1.4万左右的优惠 。 在上个月 , 轩逸卖出57525辆 , 不仅刷新自身的单月记录 , 也压制所有对手成为销量冠军 。 面对瞬息万变的市场环境 , 轩逸不断推陈出新 , 以全新的设计与前沿的科技 , 成为人们眼中的家轿"神车" 。
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新轩逸尺寸达到4641/1815/1450mm , 轴距则为2712mm , 比卡罗拉更长 , 比朗逸更宽 。 此外 , 得益于日产全系车型的中期改款 , 轩逸也摆脱过去配置乏力的标签 , 在中高配车型中搭载胎压显示、无钥匙启动和多功能方向盘等功能 , 兼顾便捷与实用 。
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天籁:明星车型承载厚望 , 移动沙发名副其实
天籁当前的官方指导为17.98-26.98万 , 虽然定价是与雅阁、凯美瑞相当 , 但终端优惠却比后者更大 。 在近年来的B级轿车领域 , 天籁一直高居销量前十的行列 。 在最新改款之后 , 该车以V字型镀铬饰板和造型犀利的大灯组提升辨识度 。 内置主打对称式布局 , 注重简约实用 。 5/7英寸液晶仪表与7/8英寸触控液晶屏清晰度极佳 , 多功能方向盘反应灵敏 。 座椅运动人体工程学原理 , 选取柔软的填充材料 , 即使长途乘坐也不觉不适 , 无愧"移动大沙发"的美名 。
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