去西藏途搭有啥难忘的经历

谢邀,通常不搭车,搭车会付钱
印象比较深的一次,走滇藏线从西藏去丽江,中途在邦达看到两部云Q(怒江州)牌照的面的,料想是顺路的,便去搭讪。三个做运输的傈僳族人,赶着回家,中午从邦达出发,一口气开到盐井,已是半夜。
本来准备干到德钦,但大家都走不动了,就找了个四川旅馆安顿下来。我一路都在琢磨着付多少钱合适,邦达到盐井,370+公里,路不远但是很难走,最后吃晚饭(夜宵)的时候付了200块给他们的带头大哥
一路上我都坐在带头大哥的副驾驶陪聊,傈僳族人挺有意思,语言属于彝语分支,完全听不懂,汉话说不太好,但本性极其善良厚道,在左贡一起吃饭也不肯收我钱。在接过我车费的时候,大哥还是稍稍犹豫了一下,令人颇感目睹老实人的世俗化是一件极其痛苦的事
不少人说世上还是好人多,或许确实是这样
可如果这种善良总是显得那么廉价、总是没有回报、总是吃亏,那它还会那么多吗
■网友的回复
“屁股疼。”“检查出艾滋。”
■网友的回复
我搭的最难忘的一辆车应该是中石油的油罐车。青藏反搭,那天从那曲出来走了一个小时样子,搭了一辆渣土车带了我20公里,然后就一直没搭到车,一直走,过了两个小时开始下起了雨,后来就有霰,然后一辆油罐车大叔就把我拉上了。他说一般他们不带搭车的,那天是天气太差了就带了我一把。我一听大叔是去格尔木,就直接求大叔把我带到格尔木,中途请大叔吃了个饭。当天差不多早上10点多上的车,第二天凌晨2点到的格尔木,凌晨三点买了张票就去西宁了。这是我有史以来搭的最快的一次,后来到青旅老板听说我一天从那曲搭上来的都吓到了。
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搭车把自己一辈子搭进西藏去了!上次从吉隆回拉萨,搭车的时候通过和车主聊天,知道了(人才引进)这个政策,然后我就各种面试人才引进,终于面试成功了,在西藏参加了工作,签了8年的合同。
■网友的回复
徒搭青藏线,出了格尔木就开始难搭到车了。那天在格尔木郊区青藏线的路口包括我和我同伴一共有三拨人在搭车,在路边拦了一个多小时都没搭上。最后绝望的时候遇见一特好心的货车司机。人生中第一次坐那种带拖车的货车啊!超新奇的。青藏线七八月跑的大货车多,速度慢,然后路况又差。所以经常堵车。那天我们在沱沱河到唐古拉山口那段路堵了十几个小时,前不着村后不着店。一群人在车上饿的不行的时候司机大哥从后座掏出锅,掏出三包不同味道的泡面,倒入矿泉水煮面,把三种味道的调料一股脑全放下去,还加了好多油和盐。高原上气压低很难煮熟食物,但是那天那顿半生还重口味的面却让我觉得格外美味。
去西藏途搭有啥难忘的经历
去西藏途搭有啥难忘的经历
通车之后,因为堵车耽误了行程,司机只能半夜赶路。困得实在不行了在快到唐古拉山口的时候停下休息了。一群人就睡在货车上后面的上下铺卧铺上,那地儿的海拔大概五千多米了,人生第一次在海拔这么高的地方睡觉哈哈。第二天一觉醒来唐古拉山口下雪了。南方的孩子第一次看到雪,而且是七月的雪,激动地跳下车在雪地里又蹦又跳。
去西藏途搭有啥难忘的经历
【去西藏途搭有啥难忘的经历】
特别感谢好心的东北司机大哥,一路带我们从格尔木到拉萨。他甚至还留了微信说以后有机会带我从福建到哈尔滨 哈哈。到目前为止尝试过三次搭车旅行 云南西藏新疆 搭的车也有几十辆了,想表达搭车旅行真的没有那么不堪。真的,没有经历过请不要人云亦云地觉得搭车就是炮火连天。相信世上好人多吧。愿好人一路平安。