IBM加入“‘五月花号’自主驾驶航船”项目( 二 ) 这艘名为“五月花”号自主驾驶船(Mayfl

　　当探测到某个危险时， MAS将使用IBM的运营决策管理软件(Operational Decision Manager) ，帮助自主地决定是改变航向，或者在出现紧急情况时，从船载备份发电机获取额外动力来加速避让。 MAS通过融合来自海图、传感器和天气预报的数据，将能够确定出跨越大西洋应采用的最佳航线与速度。

　　在航行期间，各种边缘设备将采集和分析船只数据，并将其存储在本地。一旦有网络可用时，这些数据就会被上传到岸上的边缘节点。 ProMare与IBM专家会用它们来更新深度学习模型，并根据需求推送给船只。边缘节点与IBM云(IBM Cloud)相连接，数据保存在IBM Cloud Object Storage中。

　　“五月花”号自主驾驶船舶的船体目前正在波兰格但斯克(Gdansk),由Aluship Technology建造和装配，今年晚些时候将被运往英国普利茅斯。

　　关于ProMare

　　ProMare成立于2001年，是一家非盈利组织和公共慈善机构，致力于推进全球的海洋研究与探索。由经验丰富的考古学家与工程师组成的团队独立地完成并与学校、企业、公共以及政府组织与机构合作完成了一系列研究项目，目标是增进人类对历史与科学以及自然世界的了解。

　　For more information about ProMare, visit: http://www.promare.org

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　　关于普利茅斯大学

　　普利茅斯大学排名英国前十大现代大学(根据《泰晤士高等教育》的2019年轻大学排名) ，其前身可追溯到1862年成立的航海学院，距今有150多年历史。该校的科研与教学覆盖了广泛的学科，是海洋与海事研究领域的全球领导者，包括海洋垃圾研究，它是第一个确认微塑料广泛存在的大学，并在2004年首次提出了微塑料(microplastics)概念，目前已被广泛使用。

　　有关普利茅斯大学的更多信息，请访问：https://www.plymouth.ac.uk/research/institutes/marine-institute 。

　　关于伯明翰大学人机接口技术团队

　　位于伯明翰大学极限机器人实验室的人机接口技术(HIT ， The Human Interface Technologies)团队一直在英国率先开发并采用虚拟、增强和混合现实，以及远程机器人技术。自 2003 年以来，在上述领域拥有超过 32 年的经验。该团队因开发和评估用于医疗、文物以及先进机器人领域的验证器，以帮助避免80、90年代以及2000年早期由于“技术推力”的故障而屡获殊荣，这些研究强调了在设计创新的人机接口时，利用人为要素知识的重要性。

　　有关伯明翰大学HIT团队的更多信息，请访问：www.birmingham.ac.uk/hit-team 。

　　关于IBM

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