货运|世界各国的货运飞船有哪些空间站|飞行器|龙飞船

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中国“天舟”货运飞船系列，是中国航天用于给天宫二号空间实验室以及建设中的天宫空间站提供补给服务的无人货运飞船载运系统。首艘天舟一号于2017年4月20日从海南文昌航天发射场使用新一代长征七号运载火箭发射升空。由于天舟一号中没有设计返回舱，因此将不具备携带载荷返回地球的能力
天舟
天舟货运飞船船长约9米，最大直径约3.35米，发射质量为13.5吨，事实上它比初代天宫（约9吨）还重。天舟二号于2021年5月29日在海南文昌航天发射场使用长征七号运载火箭发射入轨，并于翌日5时01分同天和核心舱对接。此次任务载货约6.8吨。
1970年代中期研制礼炮-6号空间站时，补给问题显现，苏联决定以联盟载人飞船为基础，设计出一种只运载货物、不搭载宇航员的货运飞船，并将其命名为“进步”号。 1978年1月20日，第一艘进步号飞船发射升空，与礼炮-6号空间站成功对接，此后40年间，经过了多次改进，产生了进步M、进步M1、进步M2等改进型号。 “进步”号货运飞船是用“联盟”号飞船改装而成，质量约7吨，由对接装置、货舱、推迸剂和加注舱及仪器舱组成，其有效载荷为2.3吨．其中1.3吨货物装在货舱内。 1吨燃料装在加注舱内。 “进步”号货运飞船可自主飞行4天．与空间站对接飞行可达两个月。执行完任务后烧毁。
进步
“进步”号货运飞船专为空间站运送物资、一次性使用的无人货船．被称为“太空大卡车”每年至少要发射6艘“进步”号飞船。
龙飞船（SpaceX Dragon）是一个由SpaceX公司开发的宇宙飞船，是第一款由私人企业开发并发射进入近地轨道并返回地球的宇宙飞船，是首款为国际空间站进行货运补给的私人航天企业宇宙飞船，是目前唯一有下行运输能力的货运飞船，也是目前唯一实现重复使用的货运飞船。
龙飞船
龙飞船的外形是一个传统的钝锥形弹道胶囊设计，高6.1米，直径3.7米，加压舱段容积11立方米，非加压舱段容积为14立方米。起飞载重为6吨，返回载重为3吨，顶部设计有1.27米的正方形对接口，为俄国对接口的三倍面积，舱内的大型实验设备得以通过更大的对接口。龙飞船装载了18个Draco ，姿态调整推进器，在两个助推器失效后仍能正常飞行。
欧洲“自动转移飞行器”(ATV) 主体是一个圆柱体，长10.3m ，直径4.5m ，“ X ” 形太阳能池翼翼展22.3m ，运载能力可超过7吨。外部覆有铝箔层和微流星体防护层。 “自动转移飞行器”采用模块化设计，可将不同的仓段、模块平行集成、测试，同时考虑后任务，可兼容不同的模块。 “自动转移飞行器”与“国际空间站”对接、停靠时间可达6个月，具有高度自主导航和自主交会对接的能力。
ATV
2014年7月29日阿里安-5ES火箭成功将欧洲航天局(ESA)的第5个、也是最后一个\"自动转移飞行器\"(ATV-5)送入目标初始轨道执行\"国际空间站\"(ISS)货运补给任务开启\"自动转移飞行器\"系列的谢幕之旅。
日本HTV太空船长度约10米，直径4.4米，最大重量16.5公吨， HTV的巨大酬载量达6公吨，是进步号酬载量的2倍以上。 HTV不具有自动对接太空站功能，只能飞至附近，空间站机械臂捉住HTV太空船与国际太空站上的“共同接合结构“对接””正因如此， HTV太空船的接口是唯一可以运输国际标准机架（International Standard Payload Rack）尺寸的太空船，具备通行大型舱内实验装置到国际太空站的舱室内以及具有非加压舱运送舱外设备机器的能力。
HTV
【货运|世界各国的货运飞船有哪些】2018年11月11日，由白鹳7号首度搭载直径80公分左右的回收囊，并成功将国际太空站上的科学实验成果，成功送返地球[6
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