磨叽说娱圈|9000德国难民葬身，世界史上最大的海难：1位苏联少校的命令提起著名的海难

提起著名的海难，相信大家第一时间就会想到的是泰坦尼克号，其中造成了1500余人死亡。但是这样的一起沉船事故，只是大家比较熟悉而已，但是要说灾难程度，根本就难以进入全球海难的前十位。今天要跟大家聊的这起海难，其中葬身海底的人数要比泰坦尼克号遇难的人数多上6倍，而这次海难的名字，叫做古斯特洛夫沉没事件。

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【磨叽说娱圈|9000德国难民葬身，世界史上最大的海难：1位苏联少校的命令】这艘德国邮轮，是当时吨位最大的一艘邮轮，它在1937年被建成，并于同年5月正式运行。该邮轮的总长度有208米，宽度为23.5米，高度为56米，总吨位已经超过了25000吨。二战打响后，这艘民航邮轮，于是便成了海军的医疗船，随后又被闲置在波兰的一个港口。在德军战场失利后，这艘邮轮又被启用，被作为救助船撤离欧洲各国的德国人。为了规避盟军的打击，古斯特洛夫号绕行大西洋将本国的难民带回德国本土。

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1945年1月底，古斯特洛夫邮轮上已经挤满了德国的民众，以及士兵和技术人员，邮轮从格丁尼亚港口驶出，目的地正是德国。在邮轮上的正式名单里，仅仅出现了6000名左右的乘客，但是这其中并不包括没有登记就上船的难民。根据一位知情的幸存者表示，邮轮上一共携带将近9000名左右的难民，而海军士兵一共有920名，还有530名伤残的士兵和医生、护士，再加上船上的一共170位工作人员，这艘巨大的邮轮一共搭载了10500多人。也就是在邮轮驶离港口后，这一万多的德国军民，走向了死亡的深渊。

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此时在波罗的海里，出现了一艘苏联潜艇，而这艘苏联潜艇的负责人正是马里内斯少校，此时的他处于酗酒和丑闻之中，即将面临着法庭的判决，在没有接到上级的命令下，他私自闯入了波罗的海领域，而马里内斯的想法很简单，那就是抓伤一条大鱼，来弥补自己的过错。可以想象，当这位苏联少校发现这个庞然巨物的时候是有多么的高兴。

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就在随后，马里内斯少校命令下属向古斯特洛夫号发射了4枚鱼雷，但是有一枚出现了问题，不过其它3枚鱼类全部命中邮轮。就在顷刻间，这艘德国邮轮的船舱就开始大量的进水，于是大家选择了跳船。波罗的海海水一年的平均温度是4度左右，但当时的海水已经降到了零下10度，甚至还有可能更低。不到40分钟的时间，古斯特洛夫号就沉入了水底，之后闻讯赶来的德国海军仅仅搜救出了996名落水者，还不到船上人员的百分之十。就在这之后，马里内斯又在波罗的海击沉了一艘中型邮轮，并且让4500名德国难民沉入海底，而这一回他仅仅发射了两枚鱼雷而已。

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马里内斯虽然成名了，但是换来的却是一万多德国人葬身海底，不过话又说回来，德国人也曾在大西洋击沉过无数个盟军的民用船，葬身海底者不计其数。我们不得不思索，战争到底给人类带来了什么？