网上车市|清华教授评测迈锐宝XL油耗,数据为先,用技术说话

在国内汽车市场 , 一台中型家轿往往会被消费者赋予更多的期待 , 因为价格相比紧凑型车没有高太多 , 但从空间、动力、外形、配置等多个购买力维度都能给予更好的满足 , 正如我们今天的主角-雪佛兰迈锐宝XL 。 对于最主流的家庭消费者来说 , 用车成本也是重中之重 , 而油耗表现作为最重要的影响因素之一 , 自然要格外重视 。 今天我们就通过《清华测试》栏目对新款迈锐宝XL的燃油经济性进行专业测试 , 结果导向 , 用技术、数据来说话 , 看它能否做到时尚运动和家用经济的兼顾平衡 。
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注:《清华测试》栏目由清华大学车辆与运载学院和网上车市联合制作 , 车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成 , 清华大学提供测试数据 , 网上车市对测试结果进行发布和分析 。
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注:由于测试项目以及数据采集全部在交通部公路交通试验场进行 , 该测试场地属于保密单位 , 禁止拍摄 , 故文章配图中所使用的车辆静态和动态照片均在场外拍摄 。
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与传统媒体采用的“加油跳枪”然后计量差值的测试方法不同 , 《清华测试》栏目一直秉承着极为严谨的测试标准 , 就本次燃油经济性测试使用了来自瑞士Flow-Tronic品牌旗下的油耗测试仪 。
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Flow-Tronic是国际公认的开放式通道和全管道应用的创新和精确液体流量测量仪器的领先分销商和制造商 , 是一家通过ISO9001-2015认证的公司 。 Flow-Tronic为整个欧洲的液体开放通道和加压管道应用提供流量测量服务 。 Flow-tronic品牌的油耗测试仪不仅用于路试 , 还广泛应用于台架试验中 , 但由于成本较高 , 目前在国内仅限于在科研院所、高校或汽车主机厂的产品研发单位中使用 , 所以权威性毋庸置疑 。
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油耗测试仪在使用时为了保证精度会直接接入到车辆的油路系统当中 , 进行燃油消耗的流量监测测量 , 然后对应在仪器显示屏上反映出数据 , 这种监测结果比看仪表盘读数更加严谨且精确得多 。
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以最严谨的标准来说 , 车辆上的时速表在正常行驶时和对应的真实车速有时会不太准确 , 会有一些误差现象的发生 。 为此 , 我们使用了来自英国RACELOGICVBOXⅢ加速测试仪来辅助校准 , 这也是目前行业内最专业的汽车性能测试仪器之一 , 相比于国内大部分汽车媒体所使用的DBOX或PBOX等测试仪器 , 它的测试精度也要更高 , 数据更也为真实 。 用专业的仪器来进行车速校准 , 增加数据客观真实性 。