周到|三年10万个上海推多举措解决新能源车“充电难”( 二 ) 据上海市新能源汽车推进办公室统计

二是加速智能充电桩的建设。 5月，上海新基建“35条”中提出，三年内将新建10万个电动汽车智能充电桩。
“上海现在每年新增新能源汽车大约8万辆，要满足充电需求，未来四五年内全市至少要增加20万个充电桩。 ”市发改委能源处王智强曾在接受媒体采访时表示，三年内新增10万个充电桩，其实是“保守数字” 。
什么是智能充电桩？10万个新桩又改如何建？
按照国网上海市电力公司提出的创新思路，传统充电桩就是汽车充电的一个“插座”；而作为“新基建”的智能充电桩，则是一个个连接人、车、电网的智能终端，形成供需互动的新型功能。
5月，上海实施的充电桩补贴政策就有支持在居民区建设智能充电桩的条款。鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。
对于智能充电桩的意义，汤晓栋分析，目前小区充电桩的安装数量受制于电力容量问题，而智能充电桩则可以突破现有的瓶颈。
“现在小区里充电桩的数量都是按照充电桩满功率同步工作来计算的，比如按照这个计算方法，一个小区里最多能容纳50个充电桩。但如果换成智能充电桩，它就可以对小区里充电桩的充电时间以及充电功率做智能分配，那么原本只能容纳50个充电桩的小区就瞬间可以容纳100个充电桩了！”
三是推动建设一批充电示范小区和示范站。上海新一轮充电桩建设计划中，每年建成10个充电示范小区、推动企业建设15个“示范站” ，三年形成总共45个。每个示范站至少有20个充电桩，大的站点会有上百个充电桩，直流快充将是主要充电方式。
轻点手机可找附近充电桩
全市目前总共有10多万根公共充电桩，上海充换电设施公共数据采集与监测平台数据显示，中环以内， 85%的区域里每1.5公里至少有1根充电桩，但你知道怎么才能找到它吗？
目前，使用“网上国网”APP可查找附近充电桩，国家电网消息搭建全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区。未来还将引入更多社会资源，扩大充电桩规模，为新能源车主提供优质服务，保证主要城区充电站布点半径不超过500米、同一站点充电等候不超过30分钟，确保充电服务套餐用户实现区域内充电畅行。
另外，还可以使用上海充换电设施公共数据采集与监测平台打造的联联充电APP进行查找附近充电桩及支付充电费用。全市目前大约有50多家充电桩运营商，而联联充电目前已经集纳了33家的数据。
每辆补助5000元！新能源汽车充电补助在线可申请
本市出台了《消费者购买新能源汽车充电补助实施细则》，对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，给予5000元补助。消费者可以登录“随申办”APP进入“新能源车补助”页面办理。
●适用对象
本细则适用对象为个人消费者。具体包括：按照《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（沪府办规﹝2018﹞7号）有关要求购买新能源汽车，取得新能源汽车专用额度，以此办理车辆注册登记的以下个人消费者：（1）本市户籍居民；（2）现役军人和现役武警；（3）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员（4）持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。上述个人消费者还应符合以下要求：（1）信用状况良好；（2）持有有效的机动车驾驶证、且自申请购买之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录。
使用本市中心城区非经营性客车额度办理车辆注册登记的个人消费者。
●补助范围
自2020年4月23日至2020年12月31日，前款所述个人消费者在本市注册的汽车销售机构购买初次登记的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车（不含二手车），开具购车发票，并在本市完成车辆注册登记手续，车辆用途为非营运的，可以申请充电补助资金。

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