同车时代|!,改款后比BBA更帅了?这样的英伦风才是有豪车的味道
今年豪华C级家轿市场有些热闹 , 北京车展上 , 中期改款的5系和E级双双亮相 , 同时线下直接上市开干 , 而另一劲敌A6L凭着换代不久 , 优惠巨大的条件高枕无忧 , 在销量上呈现三足鼎立的局势 , 战火激烈各不相让 , 每月各自都是1W+的销量 , 深耕中国多年的它们 , 自然有着各自的拥趸 , 奥迪的中庸 , 宝马的操控 , 奔驰的豪华 , 地位都难以触动 。
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一线豪华品牌的老牌选手为所欲为 , 但是二线的对手只有吃点残汤剩水 , 不过依然不影响这些选手的冲劲 , 不求威胁到老牌选手的位置 , 能够抢占到其一些份额 , 对自己来说也是成功 。
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这里有北欧的沃尔沃S90L , 英国的捷豹XFL , 日本的ES200 , 美国的CT6 , 其中 , 有三位选手都是已经换成大换代和中期改款 , 唯独捷豹XFL的老面孔还在强撑 , 其实整体的感觉对得其这个级别 , 隔音静谧性优秀 , 底盘悬架质感很不错 , 不过车内的一些功能和设计确实有些跟不上趟儿 , 所以换代就显得势在必行 。
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前些日子 , 捷豹官方发出了一些XF的官图 , 其内外都有了小改变 , 虽说没有翻天覆地的变化 , 但是改动的地方可以称得上点睛之笔 , 老款XF相比 , 新款捷豹XF前脸设计风格不变 , 但整体变得更加有张力 , 进气格栅更大更圆润 , 进气格栅内部使用了点阵式设计 , R-Dynamic车型前包围两侧的运动造型开口更大 , 车头显得更加厚重 。
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估计引进中国生产后 , 捷豹也会像当下主流产品一样 , 推出两种不同风格的套件供人们选择 , 但是看着这新款的R-Dynamic设计风格 , 比起现款来说真是精致运动了不少 。 侧面的变化不大 , 整体还是维持住了现款的设计 , 整个侧面造型还是相当优雅 , 而相信经过加长的国产版本 , 侧面造型还要再修长一些 。
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尾部设计一样 , 没动大刀 , 只是在尾灯造型上有所调整 , 整体风格还是往精细化了走 , LED灯组的加入让其辨识度更高 , 而尾部类似于赛车扩散器的设计也非常和前脸的运动风格相吻合 。
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【同车时代|!,改款后比BBA更帅了?这样的英伦风才是有豪车的味道】全车上下改动得最为传神的还是大灯内部的造型 , 新车使用了双L造型LED日间行车灯 , 内部点缀着四颗LED大灯 , 灯组样式更加犀利 , 而且还和改款后宝马5系的有些撞灯 , 两个L型的LED灯带包围着LED矩阵大灯 , 目光如炬 , 寒光四射的冷峻眼神确实让人招架不住 。
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如果嫌弃外观改动不大 , 那么内饰的改动相信会打动到你 , 相比起老款那种满载着古典和传统的设计风格 , 改款后的设计确实更加具有科技范儿和时尚感 。
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空调出风口使用了贯穿式造型 。 再加上车内皮革、金属、木饰板等材质的运用 , 豪华感也丝毫不逊色 , 虽说缺少了点英式的古典味道 , 但是相信这个价位的购买人群 , 大多数倾向于这种现代设计元素多一些 , 有些时候一味地故步自封不是啥好事 , 毕竟目标是挣钱 , 客户满意那才是头等大事 。
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