科学家|宇航员在载人航天器内，为什么要穿宇航服？背后都是血淋淋的教训科学家

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在神舟十三号发射时，我们能够看到坐在载人航天器内部的三名宇航员都是穿着厚重的宇航服，静静地等待着发射的到来。这一切似乎显得分外的平静，一切似乎是那么的习以为常，可在载人航天的刚开始阶段，宇航员们也是如同这般吗？
当然不是，那时候的太空当中有什么都对于人们来讲是一个未知之谜。那时候为了探究太空的载人可行性，前苏联在1957年11月3日发射了一颗人造卫星，上面搭载着一条名为“莱卡”的小狗。可这位穿着前苏联第零代宇航服的莱卡小狗，在飞上太空的几个小时候，便因为太空服的隔热不好体温不断上升最终导致心梗而死。
随后苏联和美国各自在宇航服上推出自己的第一代。美国在1959年推出“水星计划”装备，配备了可操控的特殊手套和内部呼吸循环系统。 1961年，尤里·加加林穿着苏联自研的第一代宇航服SK-1 ，成为历史上第一个进入太空的人类。
随后宇航服在这方面不断地通过数据和外太空的环境开始革新。但对于载人航天的流程方面却仍有很多潜在的隐患， 1971年，前苏联在载人航天遭遇了重大事故，联盟11号飞船的返回舱回到地球后，只有三名宇航员的尸体。当时由于返回舱出现气体泄漏，舱体压力迅速降低到致命点，可三名宇航员由于没有穿加压服结果因此遇难。
1967年1月27日，美国阿波罗1号飞船发射前，三名宇航员在对飞船的定位系统和生命维持系统进行监测，突然待在舱内的三名宇航员开始焦急地喊：“着火了” 。载人舱的舱门由于当时设计的缺陷，需要人员从外部才能够打开舱门，导致三名宇航员由于无法从起火的舱内逃离，再加上飞船内部被设计成一个纯氧的环境，直接导致火焰越烧越猛，最终三名宇航员被活生生的烧死。
可以说，即便我们现在的载人航天成就，也仍然脱不开历史上前辈们的付出，以及历经痛苦的教训和经验后才能总结出的经验和教训。一场场的事故也在提醒着我们，无论任何的情况都不能马虎，更不能粗心和大意，只有保持谨慎谦虚和沉稳地发展，任何一种新的设计都必须要经过考量和深入研究，不能姑息任何的事故隐患，也不能有麻痹大意和轻视的心理。
【科学家|宇航员在载人航天器内，为什么要穿宇航服？背后都是血淋淋的教训】（文/无笛）