新能源|银隆新能源年内股份9次拍卖 董明珠造车路转向?( 二 )
时代财经留意到 , 银隆新能源10月29日更新了多则招聘信息 , 其中包括在珠海市、静海县招聘磷酸铁锂产品开发工程师 。
磷酸铁锂产品 图片来源:银隆新能源官网
此外 , 在银隆新能源官网显示的电池产品上 , 除了钛酸锂相关产品外 , 还出现了包括65Ah、70Ah的磷酸铁锂方壳电芯 , 以及60Ah的三元锂方壳电芯等产品 。
种种迹象表现 , 银隆新能源此前引以为傲的技术路线似乎在发生动摇 。
不过 , 10月29日 , 一名前银隆新能源研发工程师则对时代财经表示 , 钛酸锂是银隆新能源的核心 , 大概率不可能放弃 , 布局磷酸铁锂或也是为接下来多样性转型发展需要考虑 。
而尽管银隆新能源近日动作不少 , 但想要走出目前的“泥潭”或仍不容易 。 除了此次股份拍卖遇冷外 , 近日 , 银隆新能源再成被执行人 。 据天眼查显示 , 10月27日 , 银隆新能源股份有限公司被珠海市金湾区人民法院列入被执行人 , 执行标的313.23万元 。 此前 , 该公司曾4次被列为被执行人 。
此外 , 截至29日 , 银隆新能源股份有限公司涉及的自身风险有119条、周边风险825条 , 预警提醒346条 。
董明珠造车梦或仍在布局
值得关注的是 , 面对银隆新能源的诸多困局 , 此前关于董明珠造车梦碎、将退出银隆新能源等传闻不绝如缕 。
今年6月 , 就曾流传出董明珠从银隆新能源股份当中退出的传闻 , 随后 , 银隆新能源立即出来回应称 , 消息严重失实 , 董明珠股权未发生任何变更 。
而据上述接近银隆的消息人士透露 , 在银隆新能源上遇挫后 , 董明珠在汽车产业链的布局并未停止 , 除了电池外 , 其在充电桩、汽车电子产品(倒车雷达)等相关汽车产业链上或均有身影 。 “去年 , 格力就在主营汽车驾驶辅助系统研发的上富电技上投了超一个亿 。 ”
而据时代财经查阅格力集团官微获悉 , 去年年初 , 格力集团的全资子公司珠海格力金融投资管理有限公司 , 联合高科创投共同出资不超1.81亿元投资上富股份 。 格力集团在该消息中称 , 与上富股份签署战略投资框架协议 , 将助力珠海智能汽车发展 。 与此同时 , 此次投资完成后 , 格力集团将成为上富股份单一最大股东 。
资料显示 , 上富股份成立于1993年 , 主要从事汽车驾驶辅助系统的研发、生产及销售 , 主要为汽车整车厂商提供汽车电子零部件的配套服务 , 是国内外知名汽车厂商的一级零部件供应商;同时该公司还为国内外的汽车销售服务商提供汽车电子零部件的供应服务 。
此外 , 今年年初 , 多家媒体报道 , 格力新增研发、销售新能源充电桩等经营范围 。 而据天眼查显示 , 格力电器股份目前的经营范围确实包括新能源发电产品、储能系统及充电桩 。
银隆新能源 图片来源:企业官网
而在提振银隆新能源上 , 董明珠亦是亲力亲为 。 据天津日报报道称 , 董明珠和银隆新能源总裁赖信华在10月9日拜访天津市政府 。 会谈中董明珠称 , 将全力推动银隆系列产品产业在津发展 , 打造具有核心竞争力的新技术品牌 。
不过 , 目前 , 银隆新能源欲突围仍不易 。 数据显示 , 2018年 , 银隆新能源客车累计销量7278辆; 2019年 , 银隆新能源客车销量为2708辆 , 同比下滑高达62.79%;2020年前8月 , 银隆新能源客车销量为596辆 , 同比下滑56.65% 。
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