大众汽车|CRV终究败给了它,16.58万降至11.38万,成大众旗下主力SUV
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众所周知 , 大众与丰田在国内中低端市场堪称王者级别的存在 , 甚至有些垄断市场的势头 。 特别是大众 , 在我国经过了多年的发展以后 , 旗下推出的很多经典车型已经深深的印入了国人心中 , 成为了人们买车的首选品牌 , 并且它不仅仅是在中低端市场有所建树 , 旗下的豪华品牌奥迪也是豪华汽车领域内的佼佼者 。 CRV终究败给了它!16.58万降至11.38万 , 成大众旗下主力SUV
大众的火爆都是有目共睹的 , 即便是在帕萨特安全问题与年初疫情的双重打击下 , 大众销量也是稳压丰田 , 占据着第一的宝座 。 近日大众又杀出一匹黑马 , 那就是定位在紧凑SUV里面的大众途岳 。
从销量上面可以看到 , 9月份大众途岳销量在19168台 , 已经超过了途观L , 成为了一颗亮眼的新星 , 为何大众途岳能在这样市场低迷的环境下 , 也能有着如此好的成绩 , 主要还是归功于大众强大的品牌影响力 , 尽管现在大众口碑有所下滑 , 但在市场上呈现出来的实力也是无人匹敌 。
大众途岳能够这样成功 , 最大的原因还要归功于它的价格 。 如今的消费者都是只买对的不买贵的 , 追求的都是性价比 , 而大众途岳恰好又是性价比极高的一款车型 , 如今11万左右的裸车价格使其成为了“价格屠夫”般的存在 , 是一款任何家庭都能够负担得起的一款车 。
外观上沿袭了经典大众家族设计 , 车头看上去像是缩小版的途昂 , 简单时尚显得非常干练 , 这样的风格恰巧能够博得国内消费者的喜爱 , 看来大众在这方面没少做功课 , 中网由两根波浪型银色镀铬条平行装饰而成 , 与两侧大灯连在一起很有质感 , 这样的设计相信再过几年也不会过时 , 车上的线条比直很有层次感 , 不会给人脸盲的感觉 , 比起其他大众SUV有着较大的差别 , 很有辨识度 。
【大众汽车|CRV终究败给了它,16.58万降至11.38万,成大众旗下主力SUV】内饰方面同样采用了一贯的大众风格 , 显得沉稳内敛 , 具有内涵 , 大致看起来与途岳的内饰相差无几 , 大量的钢琴烤漆与皮质材料分布在其中 , 显得很有质感 。 虽然没有太强的科技感 , 豪华感 , 很简单与平常的设计 , 但是这并不会影响它的销量 。
空间布局大众途岳还是比较舒服的 , 4.4米的车身与2.68米的轴距在紧凑级SUV中已经算是及格 , 前后排满载情况下也不会感觉到憋屈 , 整体空间还算是令人满意 。
动力方面大众途岳搭载了1.4T与2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力分别为150与186马力 , 这两款发动机大众开发了很多年 , 有着很高的可靠性 , 匹配的7档DCT双离合变速箱在动力与油耗方面表现十分亮眼 , 既有着充足的动力 , 又有着很强的燃油经济性 , 堪称完美 。
总的来讲 , 大众途岳能够这样的火爆完全靠的是它硬核的产品力 , 在油耗、外观、空间表现上也非常不错 , 重点在于价格也很亲民 , 对于家用SUV来讲 , 大众途岳是合资品牌里面非常不错的选择 。 CRV终究败给了它!16.58万跌至11.38万 , 成大众旗下主力SUV
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